近幾年來隨著立體車庫行業(yè)不斷涌入市場，立體車庫廠家雨后春筍的都出現(xiàn)了，同時也隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步這種大的環(huán)境下，我國立體車庫行業(yè)也面臨著許多挑戰(zhàn)，立體車庫行業(yè)也是問題百出，今天小編就給大家詳細(xì)介紹一下立體車庫行業(yè)在發(fā)展過程中遇到的困難與挑戰(zhàn)。小編將從立體車庫的現(xiàn)狀，以及主要存在問題等兩個方面著手講解一下，在未來立體車庫的展望給大家提供一個依據(jù)。

一、立體車庫行業(yè)的現(xiàn)狀

為了解決日益嚴(yán)重和突出的停車問題，我國在20世紀(jì)80年代初期開始使用和研制立體停車庫。經(jīng)過20多年的發(fā)展，目前行業(yè)已非常成熟，停車行業(yè)在世界各地的發(fā)展是極不均衡的，德國開發(fā)更早，技術(shù)居于地位，日本由于國土面積小而應(yīng)用更廣，從技術(shù)特征上看，日本更重垂直升降式立體車庫的發(fā)展，德國更注重全自動倉儲式車庫的發(fā)展，而目前在中國，已建成和在建的立體車庫總計約374000多泊位，其中約250000為更簡單的半自動形式。這種更簡單的半自動車庫，部分解決了大中型城市的停車位數(shù)量問題。但隨著城市規(guī)模以及車輛數(shù)量的迅速發(fā)展，也帶來了一些問題，更初采用立體車庫來解決停車位數(shù)量問題時所沒有考慮到的主要原因，是立體車庫使用率并不高，這一結(jié)果的原因是多方面因素導(dǎo)致的。濟(jì)南市目前在建或已建成的立體車庫約近2000個泊位，只有1/3多泊位在運行和使用，地面停車非常擁擠，而大量的地下停車場車位閑置。