叉車(chē)是常用的搬運(yùn)交通工具，叉車(chē)事故造成的亡人事故，在日常生產(chǎn)也很常見(jiàn)，很多人覺(jué)得叉車(chē)要翻了，一反應(yīng)就是跳車(chē)，防止側(cè)翻時(shí)在車(chē)內(nèi)受傷。但是跳出車(chē)外的這個(gè)舉動(dòng)真的是正確的嗎？

這里讓我們先了解叉車(chē)為什么會(huì)發(fā)生側(cè)翻？導(dǎo)致叉車(chē)可能側(cè)翻的原因，主要有：1. 叉車(chē)速度過(guò)快；2. 急轉(zhuǎn)彎；3. 叉車(chē)與卸貨平臺(tái)邊緣距離不夠；4. 在松軟或不平整的路面上行駛；5. 輪胎輾過(guò)叉板、石塊、管狀、斜坡等物體；6. 叉臂上負(fù)載不平衡或超載移動(dòng)。叉車(chē)發(fā)生側(cè)翻時(shí)，不要試圖跳車(chē)！

正確的應(yīng)急方法是：坐穩(wěn)，抓緊方向盤(pán)，撐住雙腳，身體前傾保持在駕駛室內(nèi)，避開(kāi)沖擊點(diǎn)。這樣的話，叉車(chē)司機(jī)不會(huì)被側(cè)倒的叉車(chē)壓住，不會(huì)被墜落的貨物砸到，也不會(huì)因?yàn)閭}(cāng)皇的跳車(chē)導(dǎo)致摔傷，大程度地減少人身傷害。還有重要的一點(diǎn)，能否從叉車(chē)側(cè)翻事故中活下來(lái)司機(jī)是否有系帶是決定性因素