近日，十堰科技發(fā)明奇人黃忠斌發(fā)明的“廢油漆渣回收再利用的方法”獲得了國家知識產權局授予專利證書。

對于廢油漆渣回收再利用的相關信息，在網絡上并不多，早期主要提及的是油漆廢渣的處理方法，包括填埋、焚燒和循環(huán)再利用。循環(huán)再利用提到過一種方法是采用物理方法和化學方法相結合使含有大量水合物的廢油漆渣充分脫水后，再經過一系列的工藝加工，達到能用于噴涂生產的質量要求，重新成為合格的油漆產品。后來山東建筑大學材料科學研究所發(fā)明了一種油漆廢渣再利用方法，該法將油漆廢渣與有機溶劑混合，經均質分散、減壓蒸餾、粉碎過濾、調整黏度、產品包裝等工序后加工為各項性能指標達到原漆質量標準的油漆，實現了資源的再利用和社會的可持續(xù)發(fā)展。

雖然廢油漆渣回收再利用早已不是什么新鮮事，但操作較難，可行性不是很高，此次黃忠斌發(fā)明的“廢油漆渣回收再利用的方法”無疑能夠更好地解決許多涂料企業(yè)頭疼的問題。

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車油漆的用量逐年增加，產生的油漆廢渣也不容忽視。在汽車油漆噴涂過程中，手工噴涂至少有40%~60%的過噴漆霧飛散，靜電噴涂也會產生10%以上的過噴漆霧，過噴漆霧凝聚下沉形成油漆廢渣，資源浪費嚴重。

眾所周知，油漆廢渣中含有大量的有機化合物和重金屬礦物質，這些化合物和重金屬礦物質會對環(huán)境和人體健康造成一定的毒害作用。即使是使用填埋法和焚燒法也只是減少了二次污染，并不能根除，而且目前我國的環(huán)境保護法規(guī)中規(guī)定不能填埋，而直接焚燒作為比較初級的處置方式，也逐漸被取代。

據黃忠斌介紹，“所用的油漆廢渣生產的油漆可以用在汽車上，并且都是環(huán)保的”。如果這項發(fā)明能夠普及，或許能給涂料行業(yè)帶來不錯的福利。