電梯按控制方式如何分類(lèi)？

(1)手柄開(kāi)關(guān)操縱控制電梯。是指電梯司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄位置(開(kāi)斷/閉合)來(lái)操縱電梯運(yùn)行或停止的電梯。這種電梯已很少見(jiàn)了。

(2)按鈕控制電梯。按鈕控制電梯的運(yùn)行內(nèi)層站呼梯按鈕來(lái)操縱。某層站將呼梯按鈕按廠，電梯就起動(dòng)運(yùn)行去應(yīng)答。在電梯運(yùn)行過(guò)程小，如果有其他層站呼梯按鈕按下，招制系統(tǒng)只能把信號(hào)記存下來(lái)，不能去應(yīng)答，而且也不能把電梯截住，直到電梯完成前應(yīng)答運(yùn)行層站之后方可應(yīng)答其他層站呼梯信號(hào)。一般用于雜物電梯。

(3)信號(hào)控制電梯。信號(hào)控制電梯把各層站呼梯信號(hào)集合起來(lái)，將與電梯運(yùn)行方向致的呼梯信號(hào)按先后順序排列好，電梯依次應(yīng)答接運(yùn)乘客。電梯的起動(dòng)由電梯司機(jī)操縱，而電梯在何層站停靠由轎廂內(nèi)操縱盤(pán)上的選層按鈕信號(hào)或用設(shè)在層門(mén)外的層站呼梯按鈕信號(hào)來(lái)控制，電梯往復(fù)運(yùn)行一周可以應(yīng)答所有呼梯信號(hào)。

(4)集選控制電梯。集選控制電梯在信號(hào)控制的基礎(chǔ)上把呼梯信號(hào)集合起來(lái)進(jìn)行有選擇的應(yīng)答。電梯為無(wú)司機(jī)操縱。在電梯運(yùn)行過(guò)程中可以自動(dòng)應(yīng)答問(wèn)一方向所有層站呼梯信號(hào)。電梯運(yùn)行一周后若無(wú)呼梯信號(hào)就?？吭诨敬?。為適應(yīng)這種控制特點(diǎn)，轎門(mén)設(shè)有觸板等門(mén)保護(hù)裝置，轎廂沒(méi)有過(guò)載保護(hù)裝置。

(5)下集選控制電梯。下集選控制電梯集合電梯運(yùn)行下方向的呼梯信號(hào)，如果乘客欲從較低的層站到較高的層站去，須乘電梯到底層基站后再乘電梯到要去的高層站。一般適用于住宅。

(6)并聯(lián)控制電梯。并聯(lián)控制電梯共用一套呼梯信號(hào)系統(tǒng)，把兩臺(tái)或三臺(tái)規(guī)格相同的電梯并聯(lián)起來(lái)控制。無(wú)乘客使用電梯時(shí)，經(jīng)常有一臺(tái)電梯?？吭诨敬?，該梯稱(chēng)為基梯；另一臺(tái)或兩臺(tái)則?？吭谛谐讨虚g預(yù)先選定的層站，稱(chēng)為自由梯。

(7)群控電梯。具有多臺(tái)電梯的高層建筑物中，分區(qū)域把電梯分為若干組，每組3—8臺(tái)電梯，每組中的幾臺(tái)電梯共用一個(gè)信號(hào)系統(tǒng)，通過(guò)電梯群控系統(tǒng)(有集中群控系統(tǒng)和分散群控系統(tǒng))，協(xié)調(diào)互相連接的電梯運(yùn)行，以提高電梯系統(tǒng)的服務(wù)性能。的電梯群控系統(tǒng)比根據(jù)大樓不同的客流交通需求，使梯群以合適的方式應(yīng)答層站的呼梯信號(hào)。