一套完整的出入口車牌識別系統大致分為前端子系統、中端傳輸子系統、后端管理子系統三大部分。其中前端子系統主要由線圈檢測器、出入口抓拍攝像機、電動擋車器、出入口控制終端、LED信息顯示屏等組成；中端子系統基于TCP/IP以太網網絡架構進行數據傳輸，由各類交換機及光纖收發(fā)器組成；后端子系統以自助繳費機和中心管理平臺等組成。

1、系統前端主要設備全部采用標準化的IP接口

主干數據傳輸均為以太網傳輸網絡，同樣有機結合RS485總線技術以及射頻RF無線技術將電動擋車器、出入口控制機、RFID讀卡器、藍牙讀卡器、出入口補光抓拍單元、視頻監(jiān)控單元等設備有效地緊密集成在一起，形成一套車牌識別、快速，車輛出入的前端子系統。

2、整個這套系統在設計上充分考慮了開發(fā)的體系構架

采用集成接入，可以靈活地與原有系統或設備進行對接，管理軟件與第三方平臺通過WebService接口完成交互，具有高度的多業(yè)務功能融合能力。同樣，該系統具有高度集成性，可與停車誘導系統、一卡通系統、門禁系統、巡更、視頻監(jiān)控等系統實現無縫對接，以經濟的投入實現強大、實用的效果。

3、整個大系統可以“抽離”后端中心處理平臺靈活組成一個“單機版”車牌識別系統

所謂“單機版”，即只需前端車輛檢測器、電動擋車器、出入口補光抓拍單元、LED顯示屏和后端出入口控制終端、中心繳費機、液晶顯示屏或PC端即可。

4、出入口控制終端就具備了信息數據存儲、管理、查詢的功能

并且該設備自帶軟件客戶端，只需配備一臺顯示器即可使用，同樣達到了車牌識別與收費的功能；這樣的組合不僅僅只是簡化了系統組成，它還可多分布式布置管理。

5、車牌識別系統設備線整齊，各設備各司其職

這樣的設計聯動，實現了對車輛的全天24小時監(jiān)控覆蓋，記錄所有通行車輛、自動抓拍、記錄、傳輸和處理，同時完成車牌、車主信息管理、收費、對賬等功能。其中電動擋車器模塊主要設備有：電動擋車器、車輛檢測器、遙控發(fā)射接收器、遙控發(fā)射器；車牌識別模塊主要設備有：出入口補光抓拍設備、車輛檢測器、出入口控制終端、LED顯示屏、自助繳費機等。下面就對各主要設備的選型稍作陳列。

6、出入口補光抓拍單元：在出入口補光抓拍單元中，浩晨智能研發(fā)推出了3款抓拍敏捷而、基礎性能的攝像機，分別是CG225200萬像素出入口補光抓拍一體機、13X-TK140萬像素出入口補光抓拍單元、43X-TK200萬像素出入口補光抓拍單元。

總而言之，以上其智能算法豐富、準確，可以識別車身、車牌、車型、車身顏色并支持黑白名單控制，內置8GSD卡可將黑白名單導入存儲，即使在網絡傳輸出現故障或停電等情況下也可脫機工作，這樣的技術在眾多抓拍機中獨樹一幟；除此之外，5.2-13mm的電動變焦鏡頭，以及可選的感線圈觸發(fā)、視頻檢測觸發(fā)方式都為該機在前端車牌識別系統模塊中起到了至關重要的作用。