路途一體式交通信號燈地基打的好不好，這一點關系著后期運用過程中，設備能否強健等問題，因此我們在前期準備設備的過程中，要做好這一作業(yè)：

一體式交通信號燈基地如何澆筑

斷定立燈方位：勘察地質情況，假定地表1米2是松軟土質，那么開挖深度應加深;還有要確定開挖方位以下沒有其他設備(如電纜、管道等)，路途一體式交通信號燈頂部沒有長時間遮陽物體，否則要恰當調整方位。

在立燈具的方位預留(開挖)契合標準的1米3坑，停止予埋件定位澆筑。預埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預埋件正中間、另端放在蓄電池貯存處。注意堅持預埋件、地基與原地上在同一程度面上(或螺桿頂端與原地上在同一程度面上，依據(jù)場所需求而定)，有一邊要與路途平行;這樣方可保證燈桿豎立后直立而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用顫抖棒顫抖，保證整體的密實性，強健性。

施工末尾，及時處理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質。

混泥土凝聚過程中，要按時澆水維護;待混凝土完整凝聚(普通72小時以上)，停止吊燈設備。

要想做好路途一體式交通信號燈的地基，我們除了正常的澆注作業(yè)以外，很重要的一點就是后期的維護作業(yè)，要守時澆水維護，保證施工的質量。

為了可以有用引導交通，一體式交通信號燈的設置是必不可少的。它是現(xiàn)代交通“靜態(tài)辦理”不可或缺的手法，在調整、規(guī)范、引導城鄉(xiāng)交通的中發(fā)揮著重要作用。交通信號燈在設置的時候需要留意什么？

一體式交通信號燈設置要留意以下事項：

1、在同一直線上不能一同標明綠、黃、紅、黃燈閃、紅燈閃中的兩個以上的信號標明。

2、直行一體式交通信號燈應該選用滿屏信號燈(紅、黃、綠)，不該該選用箭頭信號燈。

3、用綠箭頭信號來給予通行權時，應保證沒有和其他交通流的交錯。

4、對互相交叉的兩組交通流，不允許一邊有綠信號。

5、對同一方向，不該該一同有滿屏綠信號交通燈和滿屏紅信號交通燈呈現(xiàn)。

6、設置的一體式交通信號燈和燈桿不該侵入路途通行凈空限界范圍。

7、從綠信號改動到紅信號，普通應該刺進綠燈閃信號。

以上所引見的內容，就是一體式交通信號燈設置要留意的一些事項。一體式交通信號燈設置是關系到交通平安的大事，一個規(guī)范、統(tǒng)一、功用完整的。