路途一體式交通信號(hào)燈地基打的好不好，這一點(diǎn)關(guān)系著后期運(yùn)用過程中，設(shè)備能否強(qiáng)健等問題，因此我們?cè)谇捌跍?zhǔn)備設(shè)備的過程中，要做好這一作業(yè)：

一體式交通信號(hào)燈基地如何澆筑

斷定立燈方位：勘察地質(zhì)情況，假定地表1米2是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深;還有要確定開挖方位以下沒有其他設(shè)備(如電纜、管道等)，路途一體式交通信號(hào)燈頂部沒有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體，否則要恰當(dāng)調(diào)整方位。

在立燈具的方位預(yù)留(開挖)契合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑，停止予埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池貯存處。注意堅(jiān)持預(yù)埋件、地基與原地上在同一程度面上(或螺桿頂端與原地上在同一程度面上，依據(jù)場(chǎng)所需求而定)，有一邊要與路途平行;這樣方可保證燈桿豎立后直立而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用顫抖棒顫抖，保證整體的密實(shí)性，強(qiáng)健性。

施工末尾，及時(shí)處理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。

混泥土凝聚過程中，要按時(shí)澆水維護(hù);待混凝土完整凝聚(普通72小時(shí)以上)，停止吊燈設(shè)備。

要想做好路途一體式交通信號(hào)燈的地基，我們除了正常的澆注作業(yè)以外，很重要的一點(diǎn)就是后期的維護(hù)作業(yè)，要守時(shí)澆水維護(hù)，保證施工的質(zhì)量。

為了可以有用引導(dǎo)交通，一體式交通信號(hào)燈的設(shè)置是必不可少的。它是現(xiàn)代交通“靜態(tài)辦理”不可或缺的手法，在調(diào)整、規(guī)范、引導(dǎo)城鄉(xiāng)交通的中發(fā)揮著重要作用。交通信號(hào)燈在設(shè)置的時(shí)候需要留意什么？

一體式交通信號(hào)燈設(shè)置要留意以下事項(xiàng)：

1、在同一直線上不能一同標(biāo)明綠、黃、紅、黃燈閃、紅燈閃中的兩個(gè)以上的信號(hào)標(biāo)明。

2、直行一體式交通信號(hào)燈應(yīng)該選用滿屏信號(hào)燈(紅、黃、綠)，不該該選用箭頭信號(hào)燈。

3、用綠箭頭信號(hào)來給予通行權(quán)時(shí)，應(yīng)保證沒有和其他交通流的交錯(cuò)。

4、對(duì)互相交叉的兩組交通流，不允許一邊有綠信號(hào)。

5、對(duì)同一方向，不該該一同有滿屏綠信號(hào)交通燈和滿屏紅信號(hào)交通燈呈現(xiàn)。

6、設(shè)置的一體式交通信號(hào)燈和燈桿不該侵入路途通行凈空限界范圍。

7、從綠信號(hào)改動(dòng)到紅信號(hào)，普通應(yīng)該刺進(jìn)綠燈閃信號(hào)。

以上所引見的內(nèi)容，就是一體式交通信號(hào)燈設(shè)置要留意的一些事項(xiàng)。一體式交通信號(hào)燈設(shè)置是關(guān)系到交通平安的大事，一個(gè)規(guī)范、統(tǒng)一、功用完整的。