隨著時代的變遷，19世紀(jì)末期中國主要的造船廠“馬尾造船廠”，當(dāng)時正是在清政府的重臣李鴻章與左宗棠所帶領(lǐng)的洋務(wù)運(yùn)動下建設(shè)而成。當(dāng)時是清政府的重臣李鴻章和左宗棠在洋務(wù)運(yùn)動建設(shè)而成，在我們中國的工業(yè)歷史上，它起到了很大的作用和地位,中國艘鋼甲軍艦的發(fā)動機(jī)的出世就是這在這里。

船廠的輪機(jī)車間內(nèi)，雕塑再現(xiàn)了當(dāng)時工人們的工作場景，“萬年清”號木殼兵船模型、“楊武”號巡洋艦?zāi)Ｐ?、“開濟(jì)”號鐵脅巡?？齑Ｐ?，記錄了船政建造的船從木殼船到鋼制船的變化。

在這里曾造出了這艘一度象征中國近代造船業(yè)成就的軍艦——平遠(yuǎn)號，甚至造出了中國架飛機(jī)，如今的馬尾造船廠早已在歷史的洪流里，漸漸退卻。但他卻是中國船政的圣地，歷史陳列館里的那些模型、資料、圖片都在訴說著馬尾造船廠的輝煌。