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    負(fù)壓救護車工作原理

            2020-02-09 10:00:30        6489次瀏覽

    負(fù)壓救護車首先得將醫(yī)療艙和駕駛艙隔離,保證駕駛者的生命。負(fù)壓救護車除了具備普通救護車的專業(yè)救護設(shè)備以外,還可以保證醫(yī)療艙的衛(wèi)生,具有隔離性、防腐性、通風(fēng)性和耐菌性。通過車內(nèi)的負(fù)壓裝置,使車內(nèi)的氣壓低于外界大氣壓(通常為-20Pa甚至更低),讓空氣自由流動時只能由車外流向車內(nèi),并將車內(nèi)空氣進行無害化處理后排出。從醫(yī)療艙中抽出的氣體會經(jīng)過過濾裝置排到車外,而過濾裝置可以阻擋并殺滅99.97%的直徑在0.3微米以上的病菌。使負(fù)壓艙內(nèi)形成一個固定的空氣流通區(qū)域。空氣由清潔區(qū)(醫(yī)務(wù)人員區(qū))、流向感染源區(qū)(病人區(qū)),并將艙內(nèi)空氣壓力維持在-10Pa~-120Pa之間,使空氣流的死角和漩渦流小。

    那么和患者在同一個醫(yī)療艙內(nèi)的醫(yī)護人員就不怕被感染嗎?這時就要說到負(fù)壓救護車的空氣循環(huán)系統(tǒng),它保證了清潔空氣自上而下流動,使得新鮮空氣首先經(jīng)過醫(yī)護人員再到平躺的患者,后經(jīng)過患者頭部附近的過濾裝置流出車外。裝備更齊全的負(fù)壓救護車還會配備專用的隔離艙,患者平躺在隔離艙內(nèi),通過隔離艙的風(fēng)機進行呼吸。 針對傳染性極強的患者,車內(nèi)還需要另外配備負(fù)壓隔離擔(dān)架,將病人完全置于單獨的負(fù)壓隔離艙內(nèi),病人在隔離艙內(nèi)呼出的氣體過濾后才排出到醫(yī)療艙,醫(yī)療艙的空氣在經(jīng)過負(fù)壓裝置過濾后再排到車外。限度地減少病人和醫(yī)護人員同處一室發(fā)生交叉感染的風(fēng)險,同時也減少病人在進出救護車前后的空窗期,感染其他人員的風(fēng)險。

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