在東莞模具制造中，排氣是非常重要的環(huán)節(jié)，從這方面可以充分體現(xiàn)出東莞模具制造整體結(jié)構(gòu)的好壞。也就是說，即使是非常好的東莞模具但如果沒有好的排氣，也不可能產(chǎn)出質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品，所以好的東莞模具勢(shì)必要求密閉性好，而且能夠保證氣體自由排出。那么東莞模具制造中排氣有什么標(biāo)準(zhǔn)呢？

首先東莞模具制造要要盡可能做全周排氣結(jié)構(gòu)，深度在塑料溢邊值內(nèi)，但要留1/2的鋼材在合模線上補(bǔ)償壓力。如果因注塑模具PL面不規(guī)則不能做全周排氣的話，可以用12mm寬排氣槽到母模，氣體必須排到大氣中。

其次，關(guān)于排氣存在一個(gè)錯(cuò)誤的理解，那就是太多排氣導(dǎo)致披鋒，實(shí)際上反方向才是對(duì)的，不合理的排氣需加過大的壓力，當(dāng)允許氣體排出時(shí)，膠料會(huì)隨氣體走出，而導(dǎo)致排氣過量而致披鋒則是氣槽深度太深。

通常對(duì)東莞模具制造要盡量用全部頂針排氣，這點(diǎn)對(duì)于大件的塑件尤為重要，這點(diǎn)當(dāng)然也決定于頂針的直徑，如果這點(diǎn)不可能要磨平面排氣，用合適的長(zhǎng)度及深度，并減緩頂針配合間隙，流道尤其是大的或長(zhǎng)的流道一定要開排氣。

如果沒有足夠的鋼材在合模線上補(bǔ)償壓力，會(huì)導(dǎo)致東莞模具制造會(huì)咬合在一起，而氣槽會(huì)磨損，合模線應(yīng)避開東莞模具制造合模部分的減少，正確的做法是在模架AB板之間用耐壓塊同時(shí)合模。