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土方填筑的卸料與鋪散

2019-10-21 12:15:35  1482 次瀏覽

土砂石料運(yùn)至填筑工作面后,分層卸料、鋪散,分層進(jìn)行碾壓。事先作好規(guī)劃,將填筑工作面分成若干作業(yè)區(qū),有的區(qū)卸料鋪散,有的區(qū)碾壓,有的區(qū)進(jìn)行質(zhì)量檢驗,平行流水作業(yè)。這樣既可保證填筑面平起,減少不必要的填土接縫,又可提高機(jī)械效率。

卸料方式有前進(jìn)法(進(jìn)占法)和后退法。前進(jìn)法卸料即車輛由填土區(qū)邊緣開始,卸料鋪散向前擴(kuò)展,車輛在剛鋪好的松土上行走。后退卸料法與前者相反,車輛是在已壓實好的土層上行走。粘性土采用前進(jìn)卸料法,可以防止由于過度碾壓產(chǎn)生剪切破壞。堆石料采用后退卸料法可以減少輪胎的磨損。

每層填料的厚度都有嚴(yán)格規(guī)定。為了使每層填料厚度符合規(guī)定并且厚薄均勻,可根據(jù)填土區(qū)的面積及要求的鋪土厚度,計算每層填土總量,控制每層卸料量及車數(shù),并根據(jù)自卸車容量控制卸料堆的間隔。卸料后用推土機(jī)或推土機(jī)和平地機(jī)散開鋪平。鋪散時發(fā)現(xiàn)有超徑材料應(yīng)及時清除處理,堆石料的超徑大石塊,可在填筑面用沖擊錘或重夯錘破碎。填料的粒徑級配有相應(yīng)的要求,不同回填料的級配系數(shù)也不相同。

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