在定量泵+負(fù)載敏感比例多路閥系統(tǒng)中，系統(tǒng)中的壓力閥閥，三通壓力補(bǔ)償器，二次溢流閥等相互耦合，用戶如果對(duì)該閥的工作原理了解不透徹或沒(méi)有專業(yè)的試驗(yàn)臺(tái)，壓力調(diào)節(jié)則比較困難。

一般供應(yīng)商會(huì)根據(jù)用戶要求對(duì)壓力和流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，然而這個(gè)調(diào)定值是基于設(shè)計(jì)階段的理論值，用戶在實(shí)際運(yùn)用或現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中往往出現(xiàn)與設(shè)計(jì)值或多或少有偏差的情況，這就要求用戶對(duì)已接入整機(jī)液壓系統(tǒng)的多路閥的壓力或流量值現(xiàn)場(chǎng)重新調(diào)定。系統(tǒng)中，閥的調(diào)定壓力要高于二次溢流閥調(diào)定壓力。閥，在此多路閥系統(tǒng)中起保護(hù)作用，常閉。由于換向閥在中位時(shí)，如壓力油P與負(fù)載壓力引出槽不相通，負(fù)載敏感油路無(wú)壓力，即無(wú)LS壓力信號(hào)引入定差溢流閥彈簧腔，故只要泵的出口壓力大于定差壓力，便可通過(guò)定差溢流閥卸荷，使泵的出口壓力不能建立。

若要調(diào)定閥的壓力，就必須將其中一路換向閥置于A位或B位，這時(shí)，壓力油口與負(fù)載壓力引出槽相通，并將A口或B口堵住，或使某一路的執(zhí)行元件處于極限位置或卡死，二次溢流閥調(diào)壓至，以提供足夠的壓力信號(hào)，多路閥(系統(tǒng))中才可以取得負(fù)載壓力信號(hào)，并引入定差溢流閥彈簧腔，這樣，在負(fù)載壓力與彈簧力共的同作用下，定差溢流閥的閥口趨于關(guān)閉，使泵的出口壓力建立，方可調(diào)定閥溢流壓力。二次溢流閥，在調(diào)好閥后，可對(duì)二次溢流閥壓力調(diào)定。