負(fù)載敏感比例多路閥以其節(jié)能性好、易于實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、無級控制和負(fù)荷變化等優(yōu)點，在建筑、礦山、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，能夠滿足多執(zhí)行元件在不同負(fù)荷下同時工作的特點。

目前市場上的負(fù)載敏感比例多路閥多為片狀結(jié)構(gòu)，閥體制造工藝包括鑄造閥體和鋼構(gòu)件機加閥體。對于鋼制零件機，具有閥體結(jié)構(gòu)緊湊、集成度高、體積小等優(yōu)點。這是因為閥體是用鋼零件加工的。與鑄件相比，具有體積小、強度高的特點。缺點是流道加工，相交通道不平穩(wěn)過渡，流體局部阻力損失大，熱值大，效率低。其次，與鑄造閥體相比，機加閥體鋼件具有機械加工量大、成本高的特點，導(dǎo)致整個閥門價格較高。對于鑄造閥體，具有批量生產(chǎn)成本低、機械加工少、鑄造流道暢通、壓力損失小等優(yōu)點。缺點是體積大，鑄造工藝復(fù)雜?？傊?，負(fù)載敏感比例多路閥是集負(fù)載傳感技術(shù)、電液比例技術(shù)和插入式閥技術(shù)于一體的具有一定技術(shù)難度的復(fù)雜液壓產(chǎn)品。它具有一定的節(jié)能性，易于遠(yuǎn)程操作或無線遙控，設(shè)計理論成熟，產(chǎn)品性能相對穩(wěn)定，在工程機械領(lǐng)域享有較高的聲譽。但由于受液壓功率、彈簧定值壓力波動等因素的影響，該閥還存在補償特性不理想、精度低、無反流飽和功能等技術(shù)局限性。當(dāng)內(nèi)部液壓補償器的初始狀態(tài)完全打開超過30年時。

負(fù)載敏感多向閥不是一個簡單的、單一的控制元件，而是一個具有特定壓力和流量調(diào)節(jié)特性的高度集成的系統(tǒng)，它由具有不同功能的多個插入式元件組成。