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電梯回收電梯常見(jiàn)問(wèn)題有哪些

2019-08-27 09:40:27  938 次瀏覽

電梯回收,二手電梯回收,舊電梯回收,二手電梯,電梯配件回收常見(jiàn)問(wèn)題大全如下:

1、電梯是如何運(yùn)行起來(lái)的?

電梯回收 電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重,通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái),鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng),使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。

曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng),防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘,使電梯運(yùn)轉(zhuǎn),在失電情況下制動(dòng),使轎廂停止升降,并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài),供人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件,對(duì)重用來(lái)平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化,使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,轎廂得以準(zhǔn)確停靠。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制,同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。裝置保證電梯運(yùn)行。

2、電梯回收電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷?

電梯用的鋼絲繩是電梯專用的,國(guó)家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量,它們的系數(shù)都在12以上,通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩,一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)斷的。電梯的系數(shù)是很高的如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股的話,這臺(tái)電梯就會(huì)被停用,待更換鋼絲繩以后再投入使用。

3、電梯回收電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)?

電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障,電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械裝置,一旦停電,電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng),使電梯不能運(yùn)行。另外,供電部門如有計(jì)劃的停電,事先會(huì)通知的,電梯或提前停止運(yùn)行。當(dāng)電梯停電以后,轎廂下部有鉗,它會(huì)卡住導(dǎo)軌,是轎廂固定在導(dǎo)軌上面,不會(huì)滑落。有的電梯控制柜里面有應(yīng)急電源,當(dāng)突然停電以后,應(yīng)急電源里面的電量足以把轎廂送到樓層,打開(kāi)門讓乘客出來(lái)。

4、電梯回收電梯運(yùn)行突然加快怎么辦?

電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行,均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行,一般不會(huì)超速,如果出現(xiàn)超速,在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置(限速器,當(dāng)電梯的速度超過(guò)額定速度的115%,它就會(huì)動(dòng)作),此時(shí),該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,使電梯減速或停止運(yùn)行。

5、電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎?

電梯的載重量根據(jù)需要有所不同,電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行,超出時(shí),電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并不能運(yùn)行。在轎頂部分有專門的稱重裝置,載重量是可以調(diào)整的。

6、電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人造成傷害?

電梯在關(guān)門過(guò)程中,如果廳轎門碰到人或物,門會(huì)自動(dòng)重新開(kāi)啟,不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防夾人的開(kāi)關(guān),一旦門碰觸到人或物,此開(kāi)關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門,并重新開(kāi)啟,然后重新關(guān)門。另外,關(guān)門力是有規(guī)定的,不會(huì)達(dá)到傷人的程度。當(dāng)門關(guān)到后的時(shí)候是不會(huì)再開(kāi)門的,請(qǐng)注意。

7、電梯的廳門能否扒開(kāi)?

電梯的廳門在廳外是不能扒開(kāi)的,必須用專用工具才能開(kāi)啟(專用工具由維修人員掌管)。乘客是不準(zhǔn)扒門的,更不能打開(kāi),否則會(huì)有墜落井道的危險(xiǎn)。

8、怎樣召喚電梯?

當(dāng)你需要乘坐電梯時(shí),應(yīng)在電梯廳的呼梯面板上選擇你要去的方向按鈕。上行按“向上”方向按鈕,下行按“向下”方向按鈕。

9、電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施?

電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下,會(huì)超越首層平層位置而向下行駛,直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置,此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行速度的不同,分彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時(shí),緩沖器對(duì)電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用,不至于對(duì)電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。

10、當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障,被困在轎廂內(nèi)則應(yīng)注意些什么?

當(dāng)您被關(guān)在轎廂時(shí),應(yīng)聽(tīng)從電梯司機(jī)的指揮,若無(wú)司機(jī)的狀況下,可通過(guò)通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系,以求解救。千萬(wàn)不要用力扒門或自行跳出,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

11、進(jìn)入轎廂時(shí)應(yīng)注意那些事項(xiàng)?

當(dāng)您進(jìn)入轎廂時(shí),如果電梯門開(kāi)著,要看一下電梯是否在平層位置,特別是在夜間光線不清的時(shí)候,更應(yīng)注意轎廂是否在本層,否則有可能造成傷害,并應(yīng)快進(jìn)快出。

12、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格?

是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后,方可從事相應(yīng)工作;電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后,持證上崗。

13、電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打110?

當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故,有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內(nèi),無(wú)法找到電梯維修保養(yǎng)人員)情況,均可撥打110報(bào)警電話。

14、電梯出現(xiàn)什么情況下可進(jìn)行質(zhì)量或投訴?

當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機(jī)或維修人員無(wú)上崗證、司機(jī)經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無(wú)檢驗(yàn)合格證或合格證過(guò)期,電梯有異常噪音或聲響,異常振動(dòng)或抖動(dòng),轎廂內(nèi)有異常焦糊味,電梯速度過(guò)快或過(guò)慢,維修保養(yǎng)不及時(shí),電梯轎廂內(nèi)無(wú)通訊或報(bào)警裝置等,均可進(jìn)行質(zhì)量或投訴。

15、對(duì)電梯報(bào)警或投訴時(shí)應(yīng)說(shuō)清什么內(nèi)容?

應(yīng)說(shuō)清電梯的具體情況,并應(yīng)說(shuō)清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。

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