五年前，以同志為核心的黨中央作出了實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略這一重大決策。五年后，京津冀一步一個腳印，以綠色、長遠(yuǎn)發(fā)展為導(dǎo)向，展現(xiàn)出了活力迸發(fā)的光明前景。

京津冀的聯(lián)動發(fā)展向我們傳遞了清晰的信號：新時代發(fā)展不能再片面追求經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展速度，不能走以犧牲環(huán)境為代價的老路。現(xiàn)在，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向綠色、高質(zhì)量發(fā)展階段，未來各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的前景越發(fā)明晰。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈，推動高質(zhì)量發(fā)展是必然選擇，也是生存、興旺之本。近年來，鐵路不斷推進(jìn)供給側(cè)改革，以穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)在高質(zhì)量發(fā)展的快車上不斷實(shí)現(xiàn)新的突破。

優(yōu)化客運(yùn)服務(wù)是鐵路高質(zhì)量發(fā)展的先手棋。隨著鐵路運(yùn)力的日益充足，旅客出行需求已從以前的“能否回家”轉(zhuǎn)變?yōu)椤澳芊袷孢m歸家”，為此鐵路部門推出一系列措施提升旅客滿意度：刷臉進(jìn)站縮短等候時間，網(wǎng)絡(luò)訂餐升級舌尖體驗(yàn)，多語種翻譯機(jī)消除溝通障礙，母嬰候車室等人性化服務(wù)帶來溫情滿滿，5G體驗(yàn)區(qū)和機(jī)器人“上崗”服務(wù)等“黑科技”讓旅途隨處充滿驚喜，與地方交管部門的合作暢通了旅客回家后一公里……中國鐵路始終堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的宗旨，以“逢山開路，遇水搭橋”的態(tài)勢，開拓出經(jīng)濟(jì)發(fā)展的寬闊航道，演繹出社會進(jìn)步的鏗鏘旋律，讓國人出行體驗(yàn)幸福感滿滿。

綠水青山和諧共生是鐵路高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。西成高鐵、蘭渝鐵路等在建設(shè)過程中綜合考量生態(tài)影響，采用高架橋及“高鐵鳥類防護(hù)網(wǎng)”等措施保護(hù)沿線脆弱的生態(tài)環(huán)境，盡顯責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。鐵路運(yùn)輸以低成本、低消耗、率的優(yōu)勢，對防治污染、降本增效具有重要意義，成為建設(shè)美麗中國的主力軍。

強(qiáng)化創(chuàng)新是鐵路引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展動力源。近年來，鐵路不斷倡導(dǎo)技術(shù)革新。高鐵云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、北斗定位、5G通信的應(yīng)用打破了傳統(tǒng)格局，復(fù)興號的誕生使鐵路完成了從“引進(jìn)來”到自主研發(fā)“走出去”的蛻變。在觀念體制上，鐵路從等客來的“鐵老大”變?yōu)橹鲃映鰮舻摹胺?wù)員”，多次根據(jù)市場需求調(diào)整列車運(yùn)行圖，科學(xué)調(diào)配運(yùn)能，更加順應(yīng)民心。同時，鐵路持續(xù)優(yōu)化經(jīng)營策略，加強(qiáng)與電商和物流企業(yè)合作，發(fā)展冷鏈物流和鐵水聯(lián)運(yùn)，為國民經(jīng)濟(jì)和一帶一路發(fā)展增添了強(qiáng)勁的動力。鐵路從“趕上時代”到“引領(lǐng)時代”的飛躍，彰顯了高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢。

肯取勢者可為人先，能謀勢者必有所成。邁向高質(zhì)量發(fā)展是大勢所趨，對鐵路而言既是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的克難期，也是促進(jìn)其積極作為、因勢利導(dǎo)的機(jī)遇期，也是當(dāng)前和今后一個時期確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟(jì)政策、實(shí)施宏觀調(diào)控的根本要求。

括而言之，搭上高質(zhì)量發(fā)展快車，還需鐵路勵精圖治，解碼“新時代”、煥發(fā)“新氣象”、展示“新作為”和立足“新起點(diǎn)”，乘勢而上，打破思維定式，做好提質(zhì)增效加減法?？梢韵胍?，隨著樁樁件件舉措的落地生根，從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)，中國鐵路不僅開啟新的時代，也將在中國經(jīng)濟(jì)變革中不斷煥發(fā)新生，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來更多紅利。