民營加油站中的個(gè)體加油站能體現(xiàn)出人的聰明和勤勞的優(yōu)點(diǎn)，老板不辭辛苦、員工任勞任怨，雖有的油站仍然沿用傳統(tǒng)的作坊式經(jīng)營管理也頗有業(yè)績，但大多民營加油站在這種模式下疲于應(yīng)付。大部分民營加油站因沒有會(huì)員管理系統(tǒng)，老板不能獲得油站真實(shí)的進(jìn)油、銷售、優(yōu)惠、收銀和庫存等數(shù)據(jù)，更不用說實(shí)時(shí)監(jiān)管這些數(shù)據(jù)，因此時(shí)刻不放心油站的經(jīng)營;員工不僅要提供加油服務(wù)，還負(fù)責(zé)收銀和完成各項(xiàng)手工帳表，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

這種模式在油品銷售業(yè)務(wù)量小、加油只收現(xiàn)金的時(shí)候還能勉強(qiáng)應(yīng)付，隨著油品種類和銷量的增加、促銷模式差別化和加油支付方式(IC卡、銀行卡、微信、支付寶等)多樣化，員工稍有疏忽或不熟練的時(shí)候就會(huì)帶來大量重復(fù)性的工作，更別說老板堵住油站經(jīng)營管理漏洞煞費(fèi)苦心;有些油站老板在目前油品銷售行情好的時(shí)候擴(kuò)大油站經(jīng)營規(guī)模，多開幾油站，在沒有好的管理系統(tǒng)支持下，只能靠增加人力投入來加強(qiáng)管理，但是仍然不能解決效率低下和聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營，管理和運(yùn)營成本不會(huì)因經(jīng)營油站數(shù)量的增加而降低，反而是增加。

在發(fā)展信息化建設(shè)的影響下，有的民營加油站為跟上步伐，也上了各類管理系統(tǒng)，造成在加油站上多個(gè)系統(tǒng)并存，有的油站先上了管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)銷存的管理，后來看別人使用的IC卡系統(tǒng)能固定客戶和圈存又趕緊上了IC卡系統(tǒng)發(fā)行IC卡，接著發(fā)現(xiàn)積分系統(tǒng)可以留住客戶又上積分系統(tǒng)發(fā)行積分卡，近看見微信支付比較火又開通微信公眾號或者選擇其他的第三方支付系統(tǒng)等等。

雖然油站這些系統(tǒng)都能實(shí)現(xiàn)各自的功能，但因各個(gè)系統(tǒng)是相互獨(dú)立的，各項(xiàng)數(shù)據(jù)是不能共享，不僅沒給加油站減輕工作量，實(shí)際上是管理更混亂、工作變得更復(fù)雜造成油站難以繼續(xù)實(shí)施導(dǎo)致很多系統(tǒng)被擱置，還有些系統(tǒng)因缺乏后續(xù)的技術(shù)支持和升服務(wù)，油站在使用段時(shí)間后因沒有及時(shí)維護(hù)而不能繼續(xù)使用被迫閑置旁，甚至有的系統(tǒng)因與油機(jī)和液位儀不兼容的缺陷給油站管理帶來更大的不便和重復(fù)性工作; 這種情況是因大部分民營加油站業(yè)主對油站管理系統(tǒng)缺乏深入的認(rèn)識和對油站經(jīng)營規(guī)劃造成的投入浪費(fèi)。

隨著油品銷售終端市場競爭日益的激烈，處于劣勢的民營加油站如果只是按照老舊套路一味追求價(jià)格戰(zhàn)的虛假營銷，這種殺敵三千自損八百的做法是不會(huì)長久的;因此民營加油站在這種狀況下，不僅要加強(qiáng)內(nèi)部管理提高服務(wù)質(zhì)量，更需要運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和的會(huì)員卡管理系統(tǒng)，提高民營加油站效率，然后采用多樣化的營銷手段，開發(fā)新客戶、留住老客戶，提高民營加油站效益;因此，民營加油站需要好的管理系統(tǒng)與好的服務(wù)。

納客會(huì)員管理系統(tǒng)特點(diǎn)：

1：靈活性、穩(wěn)定性、兼容性、擴(kuò)展性;

2、不僅滿足單站管理的業(yè)務(wù)要求，除此之外，通過互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)，架設(shè)總部系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多油站聯(lián)合經(jīng)營，滿足多站客戶跨站、跨區(qū)域統(tǒng)管理的需要;

3、在支付方式上系統(tǒng)開發(fā)、集成了銀行卡、IC卡和移動(dòng)支付(微信、支付寶等)多種支付模式，更符合加油站互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展的方向和規(guī)?；?jīng)營的需要;

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