消聲室、半消聲室在汽車行業(yè)的主要運用

半消聲室可分為無轉轂半消聲室和帶轉轂(兩驅/四驅)半消聲室，可為各類轎車、微型客車、皮卡、SUV、輕卡等車型進行整車內(外)部噪聲測試分析、室內通過噪聲測試分析及噪聲源貢獻量排序、進排氣噪聲分析及設計優(yōu)化、動力傳動系統(tǒng)噪聲的分析及優(yōu)、噪聲傳遞路徑分析、車內聲品質優(yōu)化、道路噪聲降噪優(yōu)化(轉轂表面可以裝換)等，為產品的開發(fā)、評價、診斷及改進提供服務。

發(fā)動機半消聲室

本實驗室除了要滿足用戶的基本需求外，還可以用于各類汽車發(fā)動機噪聲振動檢測、分析、診斷、改進試驗，以及**聲品質研究等，具體包括：

汽車發(fā)動機在運行時的工況都能在試驗室得到體現

能夠完成汽車發(fā)動機相關的傳動系統(tǒng)和零部件的噪聲研究工作

消聲室滿足所有動力總成的NVH分析過程得以實施

消聲室可以模擬開闊空曠的試驗條件和完全消聲的狀態(tài)

消聲室有足夠的空間來滿足某些噪聲測試要求、成本、和健康

消聲室保證各類測試設備的布置空間的合理性，使工作流程簡單有效

變速箱半消聲室

變速箱半消聲室是為進行變速箱振動、噪聲分析【NVH問題主要是rattle(敲擊聲)和whine(嘯叫)】，以及內部組件的噪聲分析提供聲學測試環(huán)境，還可以用于各類變速箱噪聲振動檢測、分析、診斷、改進試驗，以及**聲品質研究等。

排氣半消聲室

排氣半消聲室是為進行各類汽車的發(fā)動機排氣系統(tǒng)插入損失測試、噪聲測試、評價、分析、診斷、改進試驗提供符合相關試驗標準的聲學試驗室，還可以用于各類排氣消聲器噪聲振動檢測、分析、診斷、改進試驗以及**聲品質研究等。

輪胎半消聲室

輪胎半消聲室是為用于各類輪胎在模擬路面行駛狀態(tài)下的噪聲與振動檢測、分析、診斷、改進試驗，以及**聲品質研究提供聲學環(huán)境，進行輪胎噪聲**聲品質研究等。

全消聲室

全消聲室與半消聲室的差別主要在于全消聲室的地面亦為全吸聲面，主要用于測試各種零部件，如汽車空調、車窗、起動機、發(fā)電機、音響、喇叭等零部件噪聲振動測試、輻射聲功率測試、評價、分析、診斷、改進試驗提供符合相關試驗標準的聲學環(huán)境。

傳動半消聲室

傳動半消聲室是為進行整車變速箱、車橋、傳動軸振動噪聲性能測試、傳動系運行形態(tài)測試、傳動系扭振特性測試試驗提供符合相關試驗標準的聲學環(huán)境，還可以用于上述零部件噪聲振動檢測、分析、診斷、改進試驗，以及**聲品質研究，提高企業(yè)產品在國際中的競爭力。