不少喜提新車(chē)的朋友，總喜歡給愛(ài)車(chē)裝上座椅套，可不曾想到自己進(jìn)入了一個(gè)誤區(qū)，“放著頭層皮豪華沙發(fā)不坐，非要坐幾十塊錢(qián)一張的國(guó)產(chǎn)破布。”

首先，座套對(duì)側(cè)面氣囊的影響：

一般，現(xiàn)在的汽車(chē)，座椅上都會(huì)有這樣一個(gè)標(biāo)志（或近似的，注明SRS或AIRBAG的標(biāo)簽），多包裹式座套會(huì)影響側(cè)氣囊的展開(kāi)，好比副駕駛的氣囊被包裹住一樣，后果可想而知。

AIRBAG標(biāo)簽

即使不考慮固定束帶的問(wèn)題，氣囊本身就沒(méi)有為需要額外穿透的一層座套而設(shè)計(jì)。遇到緊急情況需要多穿透一層座套時(shí)氣囊的表現(xiàn)也是未知數(shù)。

側(cè)氣囊

其次，對(duì)座椅的影響：

汽車(chē)原座椅的構(gòu)造和設(shè)計(jì)，在舒適性的考慮之外是需要符合標(biāo)準(zhǔn)的。

在遇到緊急情況例如正面、側(cè)面撞擊或追尾時(shí)，座椅是要保證：

1.保證帶的束縛保護(hù)

2.對(duì)結(jié)構(gòu)上對(duì)脊椎的保護(hù)

3.減輕追尾時(shí)揮鞭式損傷

所以汽車(chē)座椅是汽車(chē)被動(dòng)的一大組成部分，很多廠商都會(huì)對(duì)汽車(chē)座椅及頭枕進(jìn)行測(cè)試，這也將作為汽車(chē)評(píng)分中的重要一項(xiàng)。

因此，能不用座套還是別用，非要用也只在后座用。

原座椅

后講兩點(diǎn)：

1.座套對(duì)原座椅美觀耐用的影響

其實(shí)，一般來(lái)說(shuō)不會(huì)出現(xiàn)另外買(mǎi)的座椅套能比原廠座椅套耐用，原廠座椅套都是廠家經(jīng)過(guò)精心挑選，測(cè)試各種材質(zhì)，后才選取出來(lái)的材料，用在他們年銷(xiāo)量多達(dá)數(shù)十萬(wàn)輛的汽車(chē)上。

到這里會(huì)有朋友質(zhì)疑，座椅套舊了可以換啊，原廠座椅舊了就沒(méi)法換了。問(wèn)題來(lái)了，原廠座椅用套子套著，再新也沒(méi)人看得見(jiàn)啊，難道打算把全新的原廠座椅留給下一任車(chē)主？賣(mài)二手車(chē)的時(shí)候，哪怕你座椅全新，也不會(huì)多賣(mài)幾塊錢(qián)。

2.布座椅容清洗，皮座椅不怕臟

網(wǎng)上有很多拆洗原裝布座椅的教程，其實(shí)自己動(dòng)手拆洗原車(chē)座套并不難。

而且還有各種品牌的泡沫清潔劑，沒(méi)有異味不殘留，清洗起來(lái)還是簡(jiǎn)單方便。

即使去做一次內(nèi)飾精洗，花費(fèi)200元就可以弄得跟新車(chē)一樣的，市面上還有專(zhuān)業(yè)做內(nèi)飾翻新的，400元之內(nèi)就可以全部搞定。