城市規(guī)劃測(cè)量是在城市規(guī)劃建設(shè)之前進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作，測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性是直接影響到城市建設(shè)工程的關(guān)鍵因素，關(guān)系到城市的經(jīng)濟(jì)效益以及城市的發(fā)展，因此，控制城市規(guī)劃質(zhì)量是非常重要的。本文在此背景下展開(kāi)的研究分析可以為城市規(guī)劃測(cè)量工作的具體實(shí)施提供理論和參考。
一、城市規(guī)劃測(cè)量分析
城市規(guī)劃測(cè)量是城市建設(shè)之前必須要進(jìn)行的一項(xiàng)準(zhǔn)備工作，它是對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)各種服務(wù)的統(tǒng)稱。一般來(lái)說(shuō)城市規(guī)劃測(cè)量的范圍包括城市控制測(cè)量、城市地形測(cè)量、城市監(jiān)督規(guī)劃測(cè)量等。
城市控制測(cè)量：城市規(guī)劃建設(shè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行平面控制測(cè)量以及高程測(cè)量的工作的總稱。通常情況下我們采用三角測(cè)量或者導(dǎo)線測(cè)量等方法進(jìn)行城市平面控制測(cè)量，而采用水準(zhǔn)測(cè)量等方法進(jìn)行城市高程控制測(cè)量。然而，不管采用以上哪種測(cè)量方法都必須滿足一定的測(cè)量要求，例如：在導(dǎo)線測(cè)量時(shí)導(dǎo)線的長(zhǎng)度、平均邊長(zhǎng)、測(cè)距中誤差以及測(cè)角中誤差等都必須需符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
城市地形圖測(cè)量繪制：這一測(cè)量的主要工作內(nèi)容是測(cè)量繪制一定比例的用于城市整體建設(shè)規(guī)劃的地形圖。在測(cè)量繪制地形圖時(shí)要根據(jù)不同的規(guī)劃建設(shè)要求或者規(guī)劃種類繪制不同比例的地形圖。城市地形與地貌在多次的城市規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中會(huì)不斷發(fā)生變化，這就需要測(cè)繪機(jī)構(gòu)及時(shí)對(duì)已經(jīng)測(cè)量好的地形圖進(jìn)行修改更正，而對(duì)于地形地貌變化較大的情況則需要重新繪制測(cè)量。
另外，城市地形圖繪制測(cè)量工作中還包括對(duì)城市專題地圖的測(cè)量繪制，例如：在城市地形圖繪制測(cè)量的基礎(chǔ)上測(cè)繪制作城市行政圖、交通圖、水資源分布圖、人口密度圖等專題地圖。
城市市政施工測(cè)量：這是城市市政工程施工之前必須要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作之一，又被稱為放線測(cè)量。放線測(cè)量的準(zhǔn)確度以及度直接關(guān)系到城市市政建設(shè)的質(zhì)量，因此控制放線測(cè)量的質(zhì)量十分必要。
二、城市規(guī)劃測(cè)量質(zhì)量控制要點(diǎn)分析
城市規(guī)劃測(cè)量工作眾多，文章不可能一一進(jìn)行研究分析，因此，我們重點(diǎn)分析了城市控制測(cè)量、道路規(guī)劃測(cè)量以及撥地測(cè)量等城市規(guī)劃測(cè)量工作的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
（一）城市控制測(cè)量質(zhì)量控制要點(diǎn)
正如前文分析，城市控制測(cè)量又分為城市平面控制測(cè)量以及高程控制測(cè)量，在此文章分別對(duì)這兩種測(cè)量技術(shù)的質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行分析研究。
1、平面控制測(cè)量質(zhì)量控制要點(diǎn)分析
，衛(wèi)星定位測(cè)量方法。衛(wèi)星定位測(cè)量方法的測(cè)量精度高，并且測(cè)量快捷方便測(cè)量成本低，然而在使用衛(wèi)星定位測(cè)量技術(shù)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：衛(wèi)星定位測(cè)量的控制點(diǎn)應(yīng)該選擇開(kāi)闊地區(qū)，遠(yuǎn)離建筑、樹(shù)木密集區(qū)，同時(shí)還要避開(kāi)信號(hào)發(fā)射塔等電磁波發(fā)射源以免對(duì)衛(wèi)星定位測(cè)量造成干擾。另外，在正式開(kāi)機(jī)測(cè)量時(shí)要將測(cè)量半徑控制在合適的范圍內(nèi)，同時(shí)每次定位誤差要在50mm范圍內(nèi)。
第二，導(dǎo)線測(cè)量。導(dǎo)線測(cè)量是一種常用的城市規(guī)劃測(cè)量技術(shù)，在采用該技術(shù)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：導(dǎo)線要布置成直線等邊形狀；對(duì)于控制點(diǎn)較少的地區(qū)，在測(cè)量時(shí)導(dǎo)線的總廠可以比規(guī)定長(zhǎng)度多2/3等。
2、高程控制測(cè)量質(zhì)量控制要點(diǎn)分析
，水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)。采用水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)時(shí)需要注意：無(wú)論是四級(jí)水準(zhǔn)還是工程水準(zhǔn)，都需要采用一樣的水準(zhǔn)儀，且觀測(cè)方法也完全一樣；四級(jí)水準(zhǔn)可以選擇雙面或者單面水準(zhǔn)尺，而工程水準(zhǔn)只能選擇單面水準(zhǔn)尺。
第二，光電測(cè)距三角測(cè)量技術(shù)。在采用這種測(cè)量技術(shù)時(shí)要注意：四級(jí)高程以及工程高程測(cè)量要選用一樣的測(cè)量?jī)x器；四級(jí)高程距離測(cè)回?cái)?shù)要往返各一次，而工程高程只需要一次；四級(jí)高程測(cè)量的垂直角指標(biāo)差、測(cè)回差以及對(duì)向觀測(cè)高度比較差都要小于工程高程測(cè)量。
（二）道路規(guī)劃測(cè)量
在道路規(guī)劃測(cè)量中尤其要注意的條件點(diǎn)外業(yè)測(cè)量以及內(nèi)業(yè)測(cè)量?jī)煞N測(cè)量技術(shù)，而這兩種技術(shù)需要注意的質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：
，條件點(diǎn)外業(yè)測(cè)量。文章中所指的條件點(diǎn)是指在定線測(cè)量中被用來(lái)當(dāng)做參照點(diǎn)的具體標(biāo)識(shí)，例如：圍墻、路邊、電力塔等。在進(jìn)行條件點(diǎn)外業(yè)測(cè)量時(shí)尤其要注意以下幾點(diǎn)：實(shí)際測(cè)量的范圍要占到測(cè)量指定范圍的三分之二以上并且條件點(diǎn)的數(shù)量要多于3個(gè)；在定線測(cè)量時(shí)要注意對(duì)路寬的記錄；將圍墻當(dāng)做條件點(diǎn)時(shí)要注意測(cè)量圍墻的厚度。另外，外業(yè)測(cè)量人員了解道路規(guī)劃意圖，及時(shí)與規(guī)劃人員進(jìn)行溝通交流，及時(shí)解決測(cè)量中出現(xiàn)的問(wèn)題。
第二，內(nèi)業(yè)測(cè)量。若以測(cè)量范圍內(nèi)的某一平均線作為參考線，那么內(nèi)業(yè)測(cè)量的條件點(diǎn)不能小于3個(gè)；對(duì)于測(cè)量范圍內(nèi)邊線不直的情況，要采用平均線計(jì)算方法以選擇平均線；另外，測(cè)量人員要加強(qiáng)與規(guī)劃人員的溝通交流，及時(shí)解決測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。
（三）撥地測(cè)量
在撥地測(cè)量時(shí)需要注意的質(zhì)量控制要點(diǎn)有：
首先，處理好土地使用權(quán)與撥地的關(guān)系，要明確撥地成果的法律效力，避免新舊撥地產(chǎn)生沖突。
其次，正確理解撥地建設(shè)規(guī)劃意圖，仔細(xì)審閱檢查規(guī)劃部門出示的《建設(shè)用地釘樁通知單》，對(duì)于不明確之處及時(shí)與規(guī)劃部門進(jìn)行溝通修改，確保撥地測(cè)量能夠正常進(jìn)行。
后，選擇合適的條件點(diǎn)，測(cè)量單位注意選擇合理的條件點(diǎn)，同時(shí)正確處理道路規(guī)劃的路口紅線問(wèn)題。
三、城市規(guī)劃測(cè)量的質(zhì)量控制技巧
文章在進(jìn)行城市規(guī)劃測(cè)量質(zhì)量控制要點(diǎn)分析時(shí)就已經(jīng)涉及到質(zhì)量控制技巧的分析，因此接下來(lái)文章查缺補(bǔ)漏對(duì)以上三種測(cè)量的質(zhì)量控制技巧進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
，城市控制測(cè)量質(zhì)量控制技巧。城市控制測(cè)量質(zhì)量控制的中心工作是確保外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性，同時(shí)確保數(shù)據(jù)的性，避免數(shù)據(jù)產(chǎn)生泄漏或者受到惡意改寫。因此，測(cè)繪機(jī)構(gòu)可以采用計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的數(shù)據(jù)計(jì)算記錄程序以提高數(shù)據(jù)的性和真實(shí)性。
另外，在采用衛(wèi)星定位測(cè)量技術(shù)時(shí)，針對(duì)該技術(shù)控制點(diǎn)精度過(guò)高而相對(duì)精度不足的情況，我們可以利用小二乘法的原理在不損失精度的前提下提高控制點(diǎn)的相對(duì)精度。
第二，道路規(guī)劃測(cè)量的質(zhì)量控制技巧。我們可以使用地形圖或者航測(cè)影像圖對(duì)道路規(guī)劃的可行性進(jìn)行分析，將道路規(guī)劃測(cè)量的結(jié)果標(biāo)記在航測(cè)影像圖上，從而比對(duì)道路規(guī)劃線路是否存在紅線切樓的情況，從而提前提醒規(guī)劃人員，保證規(guī)劃測(cè)量工作的順利進(jìn)行。
第三，撥地測(cè)量質(zhì)量控制技巧。在撥地測(cè)量中，我們要充分利用各種資料，包括撥地資料、道路規(guī)劃資料、地形圖以及航測(cè)影像資料等，熟練使用這些資料以減少撥地測(cè)量中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，從而提高城市規(guī)劃測(cè)量質(zhì)量。