6月12日消息,智慧物流研究院聯(lián)合京東物流發(fā)布了“粵港澳大灣區(qū)電商物流發(fā)展洞察”(以下簡稱報告),基于對大灣區(qū)2015~2017年電商物流運行數(shù)據(jù)的挖掘和梳理,總結(jié)出了該地區(qū)智慧物流發(fā)展的幾個要點:
(1)保稅倉助力跨境發(fā)展
憑借沿海優(yōu)勢,珠三角港口成為全國有活力的港口群之一。以京東物流香港倉為例,沃爾瑪、莎莎、屈臣氏等品牌先后入駐,各大品牌通過京東物流香港倉進(jìn)行統(tǒng)一存儲、調(diào)撥、分揀。對于各大品牌來說,將香港倉作為主要集散地,不僅可以將商品送往內(nèi)地,還可使歐美來的商品通過香港倉轉(zhuǎn)運發(fā)送至東南亞等地,形成國際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
報告顯示,2015~2017年大灣區(qū)跨境進(jìn)口商品占到全國40%以上,跨境商品金額也占到全國40%以上。其中,南沙保稅倉2015-2017年訂單年均增速183%,訂單金額年均增速224%。香港倉2017年訂單同比2016年增長168%,訂單金額同比增長180%。
(2)物流升級撬動消費升級
數(shù)據(jù)顯示,2017年上半年大灣區(qū)9市以3.4萬億元的經(jīng)濟總量占據(jù)了廣東省81%的份額。而上半年廣東全省實現(xiàn)社會消費品零售總額18437.11億元,同比增長10.5%,而大灣區(qū)9市的社零額占據(jù)其中七成之多。
目前,大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)從相互分割到連通緊密,已形成以香港、廣州、深圳為中心的立體式交通網(wǎng)絡(luò)。同時,物流配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)及高速發(fā)展也帶動了當(dāng)?shù)叵M水平的提高。以京東為例,2010年京東物流在大灣區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)配送當(dāng)日達(dá),配送物流覆蓋率。
此外,2015~2017年,大灣區(qū)在線訂單量同比增長排名前5的品類則是:機票酒店旅游生活類、食品酒類生鮮特產(chǎn)、醫(yī)藥保健計生情趣、禮品鮮花農(nóng)資綠植、美妝個護(hù)寵物。而這些都要依賴?yán)滏溛锪?、末端配送的發(fā)展。
(3)智慧物流引領(lǐng)科技創(chuàng)新
報告顯示,華南珠三角是全國重要的家電產(chǎn)業(yè)基地,對家電物流包括倉儲、干線運輸、末端配送、安裝服務(wù)等有著強烈的需求。電商企業(yè)已通過多層級的倉網(wǎng)布局、供應(yīng)鏈全鏈條服務(wù)、集約化管控、大數(shù)據(jù)管理分析等,減少家電搬運、周轉(zhuǎn)次數(shù),預(yù)測需求提前備貨,從而降低灣區(qū)家電企業(yè)物流成本,提高行業(yè)運營效率、服務(wù)水平,帶動企業(yè)銷售的提升,甚至有效幫助廠家進(jìn)行生產(chǎn)和備貨決策。
隨著“人工智能”新技術(shù)的發(fā)展,以及大灣區(qū)發(fā)展對外開放窗口的重要性,物流行業(yè)迎來了新一輪的機遇和挑戰(zhàn),同時也在經(jīng)歷著快速的變革和創(chuàng)新。
資料顯示,粵港澳大灣由廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、珠海、中山、江門、肇慶(市區(qū))9市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)組成,作為一個擁有8500萬人口,經(jīng)濟總量卻占全國1/8的區(qū)域,目前是與美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)并肩的世界四大灣區(qū)之一。