現(xiàn)在很多城市都變得很擁堵,所以不少家庭在買車的時(shí)候都想選擇自動(dòng)擋,然而手動(dòng)擋不僅價(jià)格便宜,而且可靠性比價(jià)高,維修成本還很低,在加上不少人追捧的“駕駛樂趣”,手動(dòng)擋至今仍有一大批死忠粉!

不過很多手動(dòng)擋的新手司機(jī)在考駕照的時(shí)候都是追線考的科目二,而科目三又都是在教練的指導(dǎo)下一步步完成的,拿到車票的那一刻突然反應(yīng)過來自己竟然還不知道什么時(shí)機(jī)換擋。今天保定駕校就來跟大家捋一捋換擋的時(shí)候應(yīng)該注意的事兒——

離合踩不到底

換擋的時(shí)候,離合如果踩不到底,變速箱里的齒輪未完全分離開,這時(shí)候換擋就會(huì)很容易打齒,從而造成齒輪損壞。

低頭看擋位

不怕你笑話,我當(dāng)年考駕照那會(huì)兒,每次換擋都要低頭看,然后就會(huì)被坐在副駕的教練劈頭蓋臉一頓批評(píng)。其實(shí)手動(dòng)擋的擋位分布只有那么幾種情況,很多新手司機(jī)在剛開車的時(shí)候往往記不住擋位,跑著跑著就忘了自己在幾檔,所以換擋會(huì)跟我當(dāng)年一樣低頭看,但這樣特別容易造成車跑偏,存在極大的隱患,這也就是為什么當(dāng)年我每次都會(huì)被劈頭蓋臉一頓罵的原因。

越級(jí)加擋

越級(jí)減擋一點(diǎn)毛病沒有!但是越級(jí)加擋卻是不可以的,越級(jí)加擋特別容易造成動(dòng)力輸出不連續(xù),很可能憋住發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速位下發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力,甚至?xí)D挫,長期下去肯定很傷發(fā)動(dòng)機(jī)。指出越級(jí)加檔這事兒不僅僅發(fā)生在新手身上,很多老司機(jī)也經(jīng)常會(huì)這么干。

長時(shí)間低擋高轉(zhuǎn)速

很多人有個(gè)毛病,包括我自己,就是在開手動(dòng)擋的時(shí)候,開著開著就一直處于一個(gè)擋位。更有一些人喜歡拉高轉(zhuǎn)速再換擋。但其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配,每個(gè)擋位都有固定的區(qū)間,也就是說當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度之后,扭矩輸出會(huì)比位更小,就說明這時(shí)候的你應(yīng)該升擋了。而如果遲遲不升擋,長時(shí)間下去只會(huì)又更大的噪音和更高的油耗。

車沒停穩(wěn)就換倒擋

如果你這么做過,那么你一定聽過不那么好聽的聲音,這就是變速箱打齒的聲音。所以不管多慢,都不要直接吃倒擋,因?yàn)榈箵鯖]有同步器,會(huì)打齒。相反,如果說你是在倒車,沒停穩(wěn)的時(shí)候直接掛前進(jìn)擋問題就不大,因?yàn)榍斑M(jìn)擋有同步器,不會(huì)在成打齒。

空擋滑行

首先空擋滑行很危險(xiǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有制動(dòng),尤其是雨雪天氣的時(shí)候就更加危險(xiǎn)了。保定駕校發(fā)現(xiàn)另外還有很多人認(rèn)為空擋華星會(huì)省油,但其實(shí)空擋滑行是怠速的狀態(tài),所以發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴會(huì)噴油。而如果是帶擋滑行,相比之下其實(shí)更省油,因?yàn)檫_(dá)到的一定的轉(zhuǎn)速之后松油門,噴油嘴是不噴油的,雖然不同的發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定都不太一樣,但都會(huì)有不噴油的轉(zhuǎn)速區(qū)間。