北京時間4月19日，據(jù)新浪科技報道，百度今天在北京召開發(fā)布會，宣布正式發(fā)布Apollo2.5版本。美團和京東為參會合作伙伴。

據(jù)百度內部工作人員透露，百度與美團已達成相關合作，將無人駕駛技術應用到送餐環(huán)節(jié)，并計劃在雄安率先試點。

對此消息，該工作人員進一步解釋道，在實際操作中，無人駕駛送餐不會像傳統(tǒng)的取單、接單式的點對點送餐，而是更偏向批量送餐，可能在速度上不如點對點送餐，但是在性、人員分配和成本方面都可進一步提升。落地場景方面更偏向封閉性和限制性場區(qū)。而之所以選擇在雄安試點，是因為雄安目前是全國聚焦地區(qū)，這里相當于是一個放大器，做這一個城市等于做十個城市，可以很好的借勢。

百度與美團這一合作原本計劃在五一發(fā)布，但由于雄安基礎設施建設方面沒有跟上，原計劃4月中旬建好的水泥路仍然在建設中，而無人駕駛車是無法在土路上達到行駛效果的，所以這一合作發(fā)布預期可能會延后。

目前大家對美團送餐還停留在送餐騎手的印象中，雙方合作成功之后，無人車送餐或許會顛覆大眾印象。但據(jù)百度工作人員透露，無人駕駛送餐目前是批量起送，也就是如果想要體驗無人駕駛送餐就必須要進行一定數(shù)量的團購。

新浪科技方面稱，今日發(fā)布會京東工作人員也有到場，但百度與京東目前還沒有實際達成合作，仍在洽談中。如有合作，可能在無人駕駛物流方向實現(xiàn)。

人工智能的應用，其背后的編程團隊發(fā)揮著無比巨大的作用，韋德人工智能無人駕駛普及后，外賣小哥又該何去何從？孩子從小學習接觸編程不只是思維的訓練，更多的是未來適應社會的基本技能。