進口依維柯New Daily底盤作為國內(nèi)高端房車改裝御用底盤，一直被房車廠家津津樂道。目前，新款進口依維柯New Daily底盤車型也終于迎來了改款升級，在2018年的開年房車大展中，我們發(fā)現(xiàn)了很多新款進口依維柯改裝的房車，那么新款依維柯New Daily有哪些改動呢，我們來簡單的介紹一下。
新一代進口依維柯New Daily被冠以New Daily E6的新名稱，其實這個名稱的全稱為New Daily Europe 6，這是對歐洲實施歐六排放標(biāo)準(zhǔn)后的全新定義。作為全新?lián)Q代車型，New Daily E6的外觀變化并不是很明顯，事實也證明了經(jīng)典并不需要畫蛇添足，主要變化來自進氣格柵和配置部分。
舊款進口依維柯New Daily車頭原本的黑色蜂窩狀進氣格柵在E6上已經(jīng)不復(fù)存在，被橫向鍍鉻裝飾條所取代，向兩側(cè)延伸的格柵似乎更短了一些，下巴部分依然保留了蜂窩狀的設(shè)計，連接大燈部分則被黑色飾板所代替，整車外觀看起來柔和了許多，不像舊款車型的車型那般凌厲。
全新New Daily E6涉及到的用途非常之多，所以車身長度從5550mm到7498mm不等，軸距從3520mm到4100mm不等，車廂內(nèi)有3種高度：1545mm、1900mm和2100mm，即我們常說的常規(guī)車、中頂車型和高頂車型。一般國內(nèi)采用房車改裝的基本都為中頂和高頂車型，保證在車內(nèi)直立行走而不碰觸到車頂，避免室內(nèi)的局促感。全新New Daily E6廂式貨車扔采用后置門和側(cè)門的設(shè)計，和舊款車型相比變化不大。后置對開門可打開270°，非常方便。駕駛室設(shè)計方面，全新New Daily E6按照人機工程學(xué)設(shè)計的三向調(diào)節(jié)電加熱空氣懸掛座椅，搭配了腰部支撐設(shè)計，駕乘更加舒適。
全新New Daily E6中控區(qū)的變化相對來說要大一些，儀表臺將時尚與實用功能進行了有效的結(jié)合。駕駛室內(nèi)配備2個USB插口，方便您接入手機或平板電腦，同時為另一個設(shè)備充電，也可以選擇加裝感應(yīng)充電器。按鍵質(zhì)量和布局也更加舒適。儀表盤經(jīng)過重新設(shè)計，便于讀取數(shù)據(jù)。多功能方向盤可控制媒體系統(tǒng)和藍(lán)牙電話，該車還配備定速巡航系統(tǒng)，長途駕駛時非常實用。
動力方面，全新New Daily E6搭載一款3.0升增壓柴油發(fā)動機，功率125千瓦/170馬力，峰值扭矩為400牛·米，直列四缸，高壓共軌，增壓中冷，16氣門，符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)（目前國內(nèi)還沒有完全實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，歐六標(biāo)準(zhǔn)和國六基本對應(yīng)）。
全新New Daily E6搭載Hi-Matic八檔全自動變速箱，可在不到200毫秒的時間里順暢準(zhǔn)確地完成換檔，Eco或Power模式的選擇使車輛具有出色的燃油經(jīng)濟性。新型變速箱在可靠性和耐用性方面均創(chuàng)造了新的紀(jì)錄，與傳統(tǒng)手動變速箱相比，其維護和修理費用可降低10%。全新的Eco Switch PRO智能系統(tǒng)可以在不需要司機干預(yù)的情況下進入并降低扭矩，從而降低燃油消耗，同時不會影響動力輸出。獨有的依維柯駕駛風(fēng)格評估系統(tǒng)可幫助駕駛?cè)藛T改善駕駛方式，可以提高燃油效率。
New Daily E6廂式商用車裝配的柴油發(fā)動機均配備尾氣顆粒捕捉器，后處理系統(tǒng)小巧緊湊，位于底盤上，完全不占用載荷空間！承載結(jié)構(gòu)采用的是特種鋼材制造的C形截面縱梁，經(jīng)過了加厚處理以提高承載能力。底盤厚度的增加使每一款車型的重量和性能都得到優(yōu)化。前獨立懸掛，驅(qū)動后橋配備空氣懸掛等配置，提高了車輛性能，確保駕駛員在各種路況下，進行車輛應(yīng)急處置操作更加，并且在駕駛時擁有堪比轎車的舒適度。
全新進口依維柯New Daily E6作為改款車型，實際上的改動并不大，微調(diào)的部分之上讓這款成熟的車型更好的適應(yīng)各個使用環(huán)境，人性化方面的更新和優(yōu)化也讓這款底盤更好服務(wù)于國內(nèi)的房車改裝廠家。