近日，全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福接受了新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)，回應(yīng)了社會(huì)關(guān)注鐵路的眾多熱門(mén)題目。再次提及了“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”這個(gè)奮斗目標(biāo)。
俗話(huà)說(shuō)“要致富，先修路”。黨的十八大以來(lái)，總書(shū)記多次就交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展定位、發(fā)展目的、發(fā)展形勢(shì)、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展主線(xiàn)等重大題目提出重要論述，構(gòu)成了一個(gè)完整的思惟理論體系。中國(guó)交通行業(yè)經(jīng)由這5年的發(fā)展，已經(jīng)頗具成效，我國(guó)已成為名副實(shí)在的交通大國(guó)。十九大講演在“加快建設(shè)立異型國(guó)家”部門(mén)提出交通強(qiáng)國(guó)，這表明建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)事建設(shè)立異型國(guó)家的重要組成部門(mén)，也是率先突破的領(lǐng)域。
“兩會(huì)”期間，民眾對(duì)交通行業(yè)的鐵路關(guān)注率普遍較高。確實(shí)，黨的十八大以來(lái)，中國(guó)鐵路一直按照先行一步的目標(biāo)快速發(fā)展，事業(yè)實(shí)現(xiàn)了重大跨越，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.5萬(wàn)公里，“四縱四橫”高鐵主骨架提前建成并成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。特別是高鐵，已經(jīng)成為中國(guó)交通一張閃亮的外交手刺。五年來(lái)，中國(guó)鐵路在勘察設(shè)計(jì)、工程建造、高速動(dòng)車(chē)組、列車(chē)控制、牽引供電、運(yùn)營(yíng)治理、保障等領(lǐng)域取得一系列自主立異成果，中國(guó)鐵路總體技術(shù)水平邁入世界提高前輩行列，部門(mén)技術(shù)處于水平，從基建到“中國(guó)尺度”，在交通業(yè)，鐵路努力一直堅(jiān)持的“走出去”目標(biāo)，已有不小收成。
350公里時(shí)速的“中興號(hào)”是中國(guó)鐵路先行一步的又一豪舉?！爸信d號(hào)”的正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)鐵路在世界范圍內(nèi)，終于實(shí)現(xiàn)由“追趕者”到“引領(lǐng)者”的角色轉(zhuǎn)換。其初只在京滬高鐵運(yùn)營(yíng)，如今已開(kāi)行79對(duì)，靈通23個(gè)省會(huì)級(jí)城市，跟著鐵路對(duì)其不斷的研發(fā)應(yīng)用，將來(lái)會(huì)有越來(lái)越多庶民在家門(mén)口享受到引領(lǐng)世界的速度。
“一帶一路”倡議，是中國(guó)鐵路先行的一步的璀璨符號(hào)。2014年9月份的時(shí)候，根據(jù)習(xí)總書(shū)記“一帶一路”的世界發(fā)展倡議，中國(guó)鐵路充分運(yùn)用鐵路這種“綠色”交通運(yùn)輸方式，不斷與中東歐各國(guó)合作，聯(lián)袂打造渝新歐、鄭新歐、義新歐等N個(gè)“X新歐”國(guó)際班列。2017年5月份，在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上，有60多個(gè)國(guó)家相關(guān)部分及國(guó)際組織看到了“一帶一路”帶來(lái)的共贏趨勢(shì)，與中國(guó)商務(wù)部共同發(fā)布推進(jìn)“一帶一路”商業(yè)暢通合作倡議，但愿共享中國(guó)改革發(fā)展的紅利，搭乘中國(guó)鐵路的便利。如今，中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)目已突破7200列，開(kāi)行線(xiàn)路達(dá)61條，海內(nèi)開(kāi)行城市達(dá)38個(gè)，可到達(dá)歐洲13個(gè)國(guó)家36個(gè)城市。將家具賣(mài)到外國(guó)，將電子產(chǎn)品賣(mài)到外國(guó)，將農(nóng)蔬產(chǎn)品賣(mài)到外國(guó)不再是夢(mèng)想，也不麻煩，而是身邊時(shí)時(shí)刻刻發(fā)生的事情。
中國(guó)鐵路先行一步的成績(jī)已經(jīng)呈現(xiàn)在國(guó)人眼前，而未來(lái)的中國(guó)鐵路，將向智能化方向發(fā)展，建成以“八縱八橫”為骨架的發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，力爭(zhēng)達(dá)到路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量，技術(shù)裝備和立異能力，運(yùn)輸和經(jīng)營(yíng)治理水平。這一切，都期待著老庶民的審視。
鐵大大國(guó)際鐵路貨代現(xiàn)已開(kāi)通西安-馬拉舍維奇、西安-布達(dá)佩斯、西安-漢堡/杜伊斯堡、西安-科沃拉4條線(xiàn)路，其中西安-馬拉舍維奇、西安-布達(dá)佩斯為鐵大大包列專(zhuān)線(xiàn)。
3月1日至6月30日，鐵大大推出訂艙送福利鉅惠活動(dòng)。在西安-歐洲整箱/拼箱訂艙，將于次月獲得訂艙獎(jiǎng)勵(lì)，多訂多送、上不封頂。