使用大桶裝機油的汽修廠和車隊常會遇到這樣的問題，某桶機油開蓋取用一部分后，蓋好蓋子，于通風良好的閉式倉庫儲存，過一段時間取用，會發(fā)覺桶底有部分油乳化，或透明度差，或有少量沉淀物。越是級別高的機油，如CF-4、SH、SG級油越為明顯。向生產(chǎn)廠家投訴，廠家多會告訴用戶出廠時檢測合格，存在此問題的原因主要是用戶使用時管理不當，機油吸收空氣中水分變質(zhì)之故。用戶當然會感到“冤枉”，認為保管良好，倉庫不漏雨，從何來水分進入機油中？機油又不是海綿，它怎會輕易吸收水分？這得從機油的添加劑說起，添加劑中大部分為清凈分散劑，這些劑為表面活性劑，易與空氣中水分作用，越是機油，添加劑含量越多，吸水可能性越大。因此機油存放一定要強調(diào)密封保存，如果開啟使用時空氣潮濕，蓋子不嚴，很容易有空氣中水分滲入，使機油出現(xiàn)乳濁不透，水解而有沉淀物等現(xiàn)象。所以機油用后需保管好，否則易變質(zhì)而造成浪費。

機油正常外觀為透明油液，有些機油倒出來時透明度不十分好，好似有水，含水的機油混濁，透明度差，但并不是透明度不好的機油都是含水超標。通過第27問介紹的方法檢驗機油未見含水現(xiàn)象，將機油加熱至100℃之后，仍然霧濁不透，或者高溫時透明，冷卻后有呈霧濁，這種現(xiàn)象則不是含水所致，因為水分至100℃時會揮發(fā)掉。這是機油霧濁，有可能有一下原因造成：

（１）生產(chǎn)廠所采用的機油添加劑質(zhì)量不佳，油溶性不穩(wěn)定，存入一定時間后懸浮其中是不透明；

（２）不同廠家生產(chǎn)的機油混用，不同添加劑發(fā)生反應(yīng)生成非油溶物質(zhì)；

（３）機油受潮后添加劑發(fā)生強烈水解生成非油溶水合物影響透明度；

（４）某些合成油與礦油混合不互溶，會有渾濁現(xiàn)象。

對于透明度不佳的機油，仔細分析此原因，不要隨便應(yīng)用，以免產(chǎn)生不良現(xiàn)象。