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    物流運(yùn)輸,武漢至大連空運(yùn)物流

    2025-03-12 09:25:01 9602次瀏覽
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    1.國際貿(mào)易與國際貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系。國際運(yùn)輸是國際貿(mào)易過程中的重要環(huán)節(jié)之一,產(chǎn)生直接的影響。但就其索賠程序來說,與貿(mào)易索賠程序是分開的,具有獨(dú)立性,因?yàn)樗麄円姆梢罁?jù)是不同的,是各自獨(dú)立的,貨運(yùn)代理在處理索賠時經(jīng)常會收到托運(yùn)人以“收貨人在收到貨后,發(fā)現(xiàn)貨損,貨物延誤等理由拒付托運(yùn)部分或全部的貨款,或取消今后的訂單等”為由,向貨運(yùn)代理提出部分或全部的貿(mào)易損失。這實(shí)質(zhì)上是一種貿(mào)易風(fēng)險的轉(zhuǎn)嫁,貨運(yùn)代理應(yīng)該要求托運(yùn)人用運(yùn)“國際貿(mào)易法”的法律來保護(hù)其自身的利益。即使托運(yùn)人或收貨人合法享有向?qū)Ψ教崞鹳Q(mào)易索賠的權(quán)利,也不應(yīng)該將空運(yùn)索賠的解決作為解決貿(mào)易問題的前提,并以此向貨運(yùn)代理提出非索賠范圍內(nèi)的要求。兩者本不適用同一法律范疇,托運(yùn)人在航空貨運(yùn)中的權(quán)利并不影響有關(guān)貿(mào)易法規(guī)定中的權(quán)利的,兩者可以同時進(jìn)行,或先行處理貿(mào)易索賠。

    2.運(yùn)費(fèi)的收取與索賠的關(guān)系,運(yùn)費(fèi)是托運(yùn)人托運(yùn)貨物時應(yīng)當(dāng)支付給承運(yùn)人或承運(yùn)代理人的費(fèi)用,這是事前的行為與責(zé)任,而索賠是在貨物運(yùn)輸過程中,或貨物到達(dá)目的地后的事后的行為與權(quán)利的要求,托運(yùn)人將受到國際航空運(yùn)輸法有關(guān)規(guī)定的合理保護(hù),若托運(yùn)人以索賠未成未解決為由,拒付貨運(yùn)代理運(yùn)費(fèi)是沒有依據(jù)的。

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    聯(lián)系人:李芳

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