國產(chǎn)黑科技！全地形水陸兩棲救援車，極端環(huán)境如履平地
國產(chǎn)黑科技！全地形水陸兩棲救援車，極端環(huán)境如履平地
在應(yīng)急救援領(lǐng)域，每一秒都關(guān)乎生命，每一次行動(dòng)都面臨著復(fù)雜且極端的環(huán)境挑戰(zhàn)。國產(chǎn)全地形水陸兩棲救援車的出現(xiàn)，猶如一顆璀璨新星，以其的性能和創(chuàng)新的技術(shù)，成為應(yīng)對各類極端環(huán)境的 “神兵利器”，為救援工作開辟了全新的局面。
突破地形限制的性能國產(chǎn)全地形水陸兩棲救援車在設(shè)計(jì)上充分考量了各種極端環(huán)境的需求，其動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)堪稱 “越野心臟”。以河北五星電力設(shè)備有限公司研發(fā)的車型為例，搭載美國科勒 4 沖程 OHV V - Twin 空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 23 馬力的強(qiáng)勁輸出 。這一發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不僅確保了充足且穩(wěn)定的動(dòng)力供應(yīng)，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，配合 ADMIRAL 微分變速系統(tǒng)，傳動(dòng)效率提升了 30% ，為車輛在復(fù)雜地形下的行駛提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。
車輛采用八輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，標(biāo)配專利 “鴨蹼式” 輪胎，胎牙深度達(dá) 25mm 。這種獨(dú)特的輪胎設(shè)計(jì)在陸地上能夠提供強(qiáng)大的抓地力，相比普通輪胎，陸地抓地力提升了 60% ，使車輛能夠輕松應(yīng)對泥濘、沙地、雪地等復(fù)雜路況。在山地救援中，車輛可攀爬 32° 的陡坡，以 30km/h 的陸地時(shí)速快速穿越被阻斷的道路，成功抵達(dá)被困群眾身邊 。在水域行駛時(shí)，“鴨蹼式” 輪胎可化身推進(jìn)槳葉，實(shí)現(xiàn) 5km/h 的基礎(chǔ)航速，若加裝船外機(jī)，航速更可達(dá) 12km/h ，真正做到了水陸兩棲，無縫切換。
適應(yīng)水陸環(huán)境的獨(dú)特設(shè)計(jì)車身設(shè)計(jì)是全地形水陸兩棲救援車的一大亮點(diǎn)。采用真空一體成型高分子聚乙烯材質(zhì)，這種材質(zhì)具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn) 。配合 LC0F 高防護(hù)結(jié)構(gòu)，車輛的抗沖擊能力提升了 80% ，能夠有效抵御在惡劣環(huán)境中可能遇到的碰撞和沖擊。在洪澇災(zāi)害中，車輛可輕松駛?cè)胨?1.5 米的區(qū)域，其真空一體成型高分子聚乙烯車體可抵御強(qiáng)大的水壓，確保車內(nèi) 。
為了確保在沼澤、雪地等特殊環(huán)境下的可靠性，車輛配備了三重密封軸承，防止泥水等雜質(zhì)進(jìn)入關(guān)鍵部件，延長了車輛的使用壽命 。防撞擊底板設(shè)計(jì)則為車輛底部提供了額外的保護(hù)，避免在行駛過程中因觸碰到障礙物而受損 。在面對河流中的暗礁、石塊等障礙物時(shí)，防撞擊底板能夠有效保護(hù)車輛底盤，保障車輛的正常運(yùn)行。
智能科技賦能救援行動(dòng)車內(nèi)集成了先進(jìn)的智能科技配置。LCD 數(shù)字儀表盤能夠?qū)崟r(shí)顯示速度、油溫、里程等 12 項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù) ，讓駕駛員對車輛的運(yùn)行狀態(tài)了如指掌。液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間相比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)縮短了 50% ，大大提高了制動(dòng)的及時(shí)性和性 。車輛標(biāo)配自動(dòng)排水裝置，在涉水行駛后能夠快速排出車內(nèi)積水，保持車輛的正常運(yùn)行 。在城市內(nèi)澇救援中，自動(dòng)排水裝置可根據(jù)車內(nèi)積水深度自動(dòng)啟動(dòng)，迅速將積水排出，確保救援行動(dòng)不受影響。
基于 HE 的車輛操控系統(tǒng)支持 DM 雙模式操作，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際路況選擇更適合的操作模式 。在狹窄的街道、崎嶇的山路或是湍急的水流中，都能輕松應(yīng)對，提升了在復(fù)雜地形下的駕駛靈活性 。車輛還配備了 OBD“6 + 1” 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)，通過儀表盤閃燈，能夠快速定位發(fā)動(dòng)機(jī)故障，保障救援任務(wù)的連續(xù)性 。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題時(shí)，駕駛員只需將鑰匙在檔連續(xù)波動(dòng)三次后歸位，集成儀表盤便會(huì)連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次，完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢測，并以閃燈的形式提示故障信息，方便駕駛員及時(shí)采取應(yīng)對措施 。
實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用彰顯強(qiáng)大實(shí)力在 2023 年涿州暴雨災(zāi)害中，國產(chǎn)全地形水陸兩棲救援車大顯身手 。當(dāng)時(shí)，城市多地被洪水淹沒，交通癱瘓，大量群眾被困 。該車型憑借其出色的水陸兩棲性能，迅速抵達(dá)受災(zāi)區(qū)域 。單趟能夠轉(zhuǎn)移 8 人，大大提高了救援效率 。同時(shí)，車輛配備的智能排水系統(tǒng)在救援過程中發(fā)揮了重要作用 。由于洪水深度不一，車輛在行駛過程中難免會(huì)有積水進(jìn)入車內(nèi) 。智能排水系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測積水情況，并自動(dòng)啟動(dòng)排水泵進(jìn)行排水，確保車內(nèi)始終保持干燥，為被困群眾提供了一個(gè)舒適的轉(zhuǎn)移環(huán)境 。此外，配合車載排水泵，救援車還實(shí)現(xiàn)了社區(qū)快速排澇，幫助受災(zāi)地區(qū)盡快恢復(fù)正常生活秩序 。
在山地與極端環(huán)境救援中，全地形水陸兩棲救援車同樣表現(xiàn)出色 。它憑借強(qiáng)大的動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，成功穿越了被阻斷的道路和陡峭的山坡 。在 2021 年河南水災(zāi)中，河北五星霸王龍水陸兩棲救援車成功為被困山區(qū)的 200 名群眾運(yùn)送了急需的物資，開辟了一條生命通道 。車輛搭載著風(fēng)力滅火機(jī)、油鋸等救援設(shè)備，在行駛過程中，全地形自適應(yīng)技術(shù)使得車輛能夠穩(wěn)定地行駛在崎嶇的山路上，克服了巨石、泥濘等障礙 。而智能排水系統(tǒng)則在經(jīng)過涉水路段后，迅速排出車內(nèi)積水，保障了車輛和物資的 。
國產(chǎn)全地形水陸兩棲救援車以其的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和智能科技配置，成為應(yīng)急救援領(lǐng)域的 “黑科技” 擔(dān)當(dāng) 。無論是洪澇災(zāi)害、山地救援還是極端環(huán)境下的搶險(xiǎn)行動(dòng)，它都能如履平地，為救援工作提供強(qiáng)有力的支持 。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和完善，相信這款救援車將在未來的應(yīng)急救援中發(fā)揮更加重要的作用，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn) 。