土地利用模型：用于分析和預(yù)測(cè)城市土地的使用方式和變化趨勢(shì)，例如交通可達(dá)性模型會(huì)考慮道路網(wǎng)絡(luò)、公共交通等因素對(duì)土地利用的影響，從而幫助規(guī)劃師確定不同區(qū)域適合的開(kāi)發(fā)類型和強(qiáng)度。

考慮數(shù)據(jù)可用性和質(zhì)量

模型的選擇要與可獲取的數(shù)據(jù)相匹配。如果數(shù)據(jù)豐富，包括詳細(xì)的土地利用現(xiàn)狀、交通流量統(tǒng)計(jì)、人口普查數(shù)據(jù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等，那么可以選擇較為復(fù)雜、對(duì)數(shù)據(jù)要求高的模型，如基于多源數(shù)據(jù)融合的城市系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型，它能夠綜合考慮多個(gè)因素之間的相互作用。

若數(shù)據(jù)有限，就要選擇相對(duì)簡(jiǎn)單、對(duì)數(shù)據(jù)依賴程度低的模型。例如，在數(shù)據(jù)缺乏的情況下，一些基于經(jīng)驗(yàn)公式或類比的簡(jiǎn)單模型可能更適用，如用簡(jiǎn)單的人口密度指標(biāo)來(lái)初步估算土地需求。同時(shí)，要確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量，不準(zhǔn)確或不完整的數(shù)據(jù)會(huì)影響模型的準(zhǔn)確性和可靠性，在選擇模型前需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗和預(yù)處理。

評(píng)估模型的準(zhǔn)確性和可靠性

研究模型的理論基礎(chǔ)和方法，確保其科學(xué)合理。例如，一些基于物理原理或經(jīng)濟(jì)理論的模型，如交通流理論中的流體力學(xué)模型，具有堅(jiān)實(shí)的理論支撐，能夠較為準(zhǔn)確地描述交通現(xiàn)象。

參考已有的應(yīng)用案例和研究成果，了解模型在類似城市或地區(qū)的實(shí)際應(yīng)用效果。如果一個(gè)模型在多個(gè)相似的城市中都能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)交通擁堵情況或土地利用變化趨勢(shì)，那么它在新的城市規(guī)劃中也具有較高的可靠性。

可以通過(guò)對(duì)模型進(jìn)行校準(zhǔn)和驗(yàn)證來(lái)評(píng)估其準(zhǔn)確性，利用歷史數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，使其盡可能符合實(shí)際情況，然后用獨(dú)立的驗(yàn)證數(shù)據(jù)來(lái)檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷念A(yù)測(cè)能力。

主營(yíng)業(yè)務(wù)方面：建筑模型設(shè)計(jì)展示、房地產(chǎn)模型設(shè)計(jì)展示、規(guī)劃模型設(shè)計(jì)展示、工業(yè)機(jī)械模型展示、投標(biāo)模型展示、方案概念模型、景觀模型設(shè)計(jì)展示、數(shù)字沙盤(pán)模型、地形地貌模型、軍事沙盤(pán)設(shè)計(jì)展示，房產(chǎn)工法展示，政府、企業(yè)展廳展館設(shè)計(jì)制作等。