所謂廢機(jī)油，是指機(jī)油在使用過(guò)程中與水、灰塵、其他雜油和零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)混合，導(dǎo)致顏色變黑，粘度增加。 二是機(jī)油逐漸變質(zhì)，產(chǎn)生JI酸、膠體和瀝青物質(zhì)。 廢油的再生是通過(guò)沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過(guò)濾等方法去除機(jī)油中的雜質(zhì)。它是一種有毒物質(zhì)，屬于國(guó)家JIA標(biāo)志的固體危險(xiǎn)廢物。嚴(yán)禁隨意銷(xiāo)售廢油，應(yīng)移交有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)進(jìn)行處理。 南通廢油回收本身?yè)p壞不大，但隨著時(shí)間的推移，其中的添加劑已經(jīng)過(guò)期，并含有發(fā)動(dòng)機(jī)中的雜質(zhì)。經(jīng)過(guò)凈化，添加新的添加劑，可以成為回收油回歸市場(chǎng)，性能不變。美國(guó)在這方面非常發(fā)達(dá)。 廢油對(duì)潤(rùn)滑油要求不高的部位仍能起到潤(rùn)滑作用。例如，一些機(jī)械金屬鉸鏈，如我們的自行車(chē)鏈、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和其他設(shè)備的駕駛室鎖，可以涂抹廢油進(jìn)行潤(rùn)滑、減摩和防銹。 在施工現(xiàn)場(chǎng)，廢油可用于施工模板，防止模板與水泥粘結(jié)分不開(kāi)，還可起到防銹、防腐等作用。 雖然用廢機(jī)油提取的柴油可能會(huì)損壞車(chē)輛的燃油系統(tǒng)，但對(duì)餐飲企業(yè)或一些機(jī)械廠(chǎng)使用爐灶并不是什么大問(wèn)題。此外，廢機(jī)油煉油的燃料價(jià)格比市場(chǎng)上的天然氣便宜得多，一些餐飲企業(yè)和機(jī)械廠(chǎng)也愿意使用這種燃料油。

廢油回收的產(chǎn)品油大致可以分為兩類(lèi)，一類(lèi)是礦物油，另一類(lèi)是動(dòng)植物油。機(jī)油、柴油、汽油和廢油回收公司的處理方法不同。 廢油回收公司對(duì)礦物油的處理分為兩種，一種是柴油，大多以較差的廢油為原料。事實(shí)上，礦物油中的廢油也需要分類(lèi)。一般來(lái)說(shuō)，廢油使用后會(huì)是黑色的，即柴油，有些是紅色的，這是汽油。液壓油等油根據(jù)使用的不同顏色可分為紅、黃、白，一般用于回收基礎(chǔ)油或一些低端產(chǎn)品。

為什么要回收廢機(jī)油? 所謂廢油，是指在使用過(guò)程中將bai水、灰塵、其他雜油和零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)混合，導(dǎo)致顏色變黑，粘度增加。 二是機(jī)油逐漸變質(zhì)，產(chǎn)生JI酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。 廢油的再生是通過(guò)沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過(guò)濾等方法去除機(jī)油中的雜質(zhì)。它是一種有毒物質(zhì)，屬于國(guó)家JIA標(biāo)記的固體危險(xiǎn)廢物。嚴(yán)禁隨意銷(xiāo)售廢油，由合格的廢油處理企業(yè)處理。 廢油本身?yè)p壞不大，但內(nèi)部添加劑在長(zhǎng)期使用中過(guò)期，并含有發(fā)動(dòng)機(jī)中的雜質(zhì)。純化后，添加新添加劑，可成為回收油回歸市場(chǎng)，性能不變。美國(guó)在這方面非常發(fā)達(dá)。 廢油仍然可以潤(rùn)滑對(duì)潤(rùn)滑油要求不高的部位。例如，我們的自行車(chē)鏈、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備的駕駛室鎖等機(jī)械金屬鉸接可以涂抹廢油進(jìn)行潤(rùn)滑、減摩和防銹。 在施工現(xiàn)場(chǎng)，廢油可用于建筑模板，防止模板與水泥分不開(kāi)，還能起到防銹、防腐等作用。

廢油回收后，燃油煉油設(shè)備可提取燃油或非標(biāo)柴油。具體加工工藝如下： 1.首先將收集到的廢油注入廢油提煉柴油設(shè)備的蒸餾釜中，廢油通過(guò)導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)沸騰氣化。廢油在加熱過(guò)程中，雜質(zhì)會(huì)不斷沉降，剩余的油氣經(jīng)催化劑催化后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)。 2.讓油氣通過(guò)雙層結(jié)構(gòu)的催化塔，催化塔中的反應(yīng)劑可以去除廢油產(chǎn)生的油氣中的膠體。蠟去除后，油會(huì)變得更清晰。 3.油氣經(jīng)催化反應(yīng)后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣通過(guò)冷凝系統(tǒng)中的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)罐。 4.將從廢機(jī)油中提煉出來(lái)的柴油引入脫色系統(tǒng)，脫色后的柴油顏色更加清晰透明。 5.不可液化的氣體先通過(guò)水封系統(tǒng)，然后通過(guò)特殊的燃?xì)鈬娮鞂怏w輸送到加熱室燃燒。 6.對(duì)于燃料燃燒排放的煙塵，廢油提取柴油設(shè)備專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了脫硫除塵凈化系統(tǒng)。煙氣處理后排放白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳)，可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。