所謂廢機(jī)油,一是指機(jī)油在使用中混入了bai水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì),導(dǎo)致顏色變黑,粘度增大。 二是指機(jī)油逐漸變質(zhì),生成了有JI酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。 廢機(jī)油的再生,就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì),是有毒的物質(zhì),屬于國JIA標(biāo)注的固體危險廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買賣,應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。 廢機(jī)油油體本身損壞不大,只是里面的添加劑在日積月累的使用中過期了,并且包含了發(fā)動機(jī)里的雜質(zhì)。經(jīng)過提純,添加新的添加劑,可以成為再生機(jī)油重返市場,性能不變。美國這方面就很發(fā)達(dá)。 廢機(jī)油對于潤滑油要求不高的部位依然能夠起到潤滑的作用,比如我們自行車的鏈條,挖掘機(jī)、裝載機(jī)等一些設(shè)備的駕駛室鎖等一些機(jī)械的金屬鉸口都可以涂抹廢機(jī)油來起到潤滑、減摩、防銹的作用。 在建筑工地,廢機(jī)油可以用在建筑模板上以防止模板和水泥黏住分不開,還可以起到防銹、防蝕等作用。 用廢機(jī)油提煉的柴油給車輛使用雖然可能會損害車輛的燃油系統(tǒng),但是給餐飲企業(yè)或一些機(jī)械廠用的爐灶使用則問題不大。而且用廢機(jī)油煉的燃料價格相對市場上的燃?xì)庖阋瞬簧?,一些餐飲企業(yè)和機(jī)械廠也愿意使用這種燃料油。
廢機(jī)油回收:回收廢舊機(jī)油有哪些規(guī)定 一條本標(biāo)準(zhǔn)由廢機(jī)油回收處理法(以下簡稱本法)十八條一項的規(guī)定制定。 潤滑油回收儲存去除處理方法和設(shè)施根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,本標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的,適用其他法令的規(guī)定。 二條本標(biāo)準(zhǔn)所稱廢潤滑油是指根據(jù)本法第十五條二款公告的廢潤滑油。 第叁條回收、儲存、清除廢潤滑油,不得混入有害物質(zhì)、重金屬、溶劑和其他非廢潤滑油的油。 第四條廢潤滑油的回收、儲存、清除應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定。 一、廢機(jī)油回收運輸時,車輛機(jī)械應(yīng)設(shè)置防雨措施,避免因溢出、泄漏等造成的環(huán)境污染和人體健康損害。 二、廢機(jī)油回收儲存場所、容器、設(shè)施經(jīng)常保持清潔完整,不得有溢出、泄漏、發(fā)出惡臭、污染地面、積水等情事。 三、廢機(jī)油回收應(yīng)當(dāng)儲存在有排水及污染物攔截設(shè)施的不透水地面。 四、貯運廠(場)區(qū)周圍設(shè)置圍欄,設(shè)置貯運區(qū),貯存在貯運桶或貯運槽分區(qū),標(biāo)注其種類和名稱,抽油區(qū)應(yīng)在地面用黃線標(biāo)示。 五、潤滑油廢棄后貯存在儲罐中時,貯存在地塊中的高度不得超過3米。 相鄰堆棧的高度差不得超過1.5米。 地塊的儲存寬度和長度不得超過20米。 各區(qū)域之間隔開1米以上的通道。 另外,要采取繩索捆綁、護(hù)網(wǎng)、攔樁、堵墻、其他必要措施,防止儲存罐掉落、倒塌、倒塌等情事。 六、在貯存槽中廢棄潤滑油貯存時,貯存槽配備液位高度指示設(shè)備; 其貯水池和生產(chǎn)線設(shè)備具備防腐措施和功能。 七、用儲油罐儲存廢潤滑油,露天儲存者,需有防雨設(shè)施。 在室內(nèi)儲藏時,儲藏環(huán)境維持通風(fēng)。 八、儲藏區(qū)域周圍6米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,且不存放任何可燃性物質(zhì)。 另外,要設(shè)置嚴(yán)禁煙火的標(biāo)識。 九、保持儲存區(qū)通道暢通,不得干擾出口、消防設(shè)備及電氣開關(guān)等。 十、運輸?shù)能囕v機(jī)械應(yīng)安裝緊急滅火設(shè)備。 儲存廠(現(xiàn)場)區(qū)應(yīng)安裝消防設(shè)備及防雷設(shè)備或接地設(shè)備,并定期檢查。 十一、其他被指定為中央主管機(jī)關(guān)的人。 第五條廢潤滑油的處理應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定。 一、廢潤滑油應(yīng)當(dāng)采用精煉油品或能源利用的方式處理。 用油精制方式處理者,具備油精制設(shè)備; 用能源利用方式處理的,配備熱處理設(shè)備。 二、處理工作在周圍有圍墻的工廠(場)區(qū)內(nèi)進(jìn)行。 廢油桶是危險廢棄物。 一些企業(yè)和個人在用完油和硫酸后,隨意處理廢棄的油桶和硫酸桶。 其實,廢棄的硫酸罐和油箱的回收也需要有資質(zhì)的部門進(jìn)行操作。 隨著工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的危險廢物越來越多。 據(jù)估計,全球每年的危險廢物產(chǎn)生量為3.3億噸。 由于危險廢物帶來的嚴(yán)重污染和潛在的嚴(yán)重影響,工業(yè)發(fā)達(dá)國家已將危險廢物稱為“政治廢物”,公眾對危險廢物問題非常敏感,反對在自己居住的地區(qū)設(shè)立危險廢物處理場,因此危險廢物的處理費用較高。
廢機(jī)油回收就是一件很正常的事情。很多人都不了解廢機(jī)油回收以后到底有什么用處呢? 廢機(jī)油回收以后是可以再次利用的,這些大部分的人都是清楚的。但是又不知道它回收以后都用來干什么,其實廢機(jī)油回收以后就可以再次提煉出低端的潤滑油來,而且還可以提煉瀝青等工業(yè)原料的。但是所提煉出來的這些潤滑油,大家是很難分辨出它的真假的。比較簡單的方法就是聞氣味和看油品。要是氣味上正常汽油味道很溫和,如果有刺JI性氣味,有可能是再生油。而且從它的外觀上去看的話真的機(jī)油是透明,無雜質(zhì),無懸浮物,無沉淀物的,當(dāng)然你發(fā)現(xiàn)有這些情況的話那么反之就是假機(jī)油。所以說大家在購買的時候是一點要提前來了解這些基本的特點的。只有這樣你才能買到真的機(jī)油來,所以說廢機(jī)油回收的作用還是比較大的。 知道了廢機(jī)油回收的用處以外,我們再來看看其它的一些知識點吧。其實廢機(jī)油回收以后它的廢機(jī)油是怎么提煉出柴油的呢?因為在網(wǎng)上也總是有人在咨詢這個問題,所以今天在這里就做了詳細(xì)的介紹。關(guān)于廢機(jī)油的再生提煉方法,目前有兩種。首先就是將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi),然后在經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品。在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)后,然后就會提煉出來這些非標(biāo)的柴油。所以說廢機(jī)油回收以后怎么提煉出柴油的就是按照這些方法來進(jìn)行的。除此以外還有一種方法就是先將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi),接著在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣,在進(jìn)行多次的催化以后在放置有多層填料,在填料中再放置不同功能的催化劑,通過脫色的催化劑,在經(jīng)過翠花以后在進(jìn)入冷凝系統(tǒng)然后就會凝成柴油的。這兩種方法都是目前比較常見的。
回收廢油是具有長遠(yuǎn)意義和現(xiàn)實意義的一項工作。為了搞好這項工作,及提高回收率和再生,應(yīng)注意以下幾個問題。(1) 要提高廢油回收的思想認(rèn)識問題,應(yīng)使全體職工認(rèn)識到,提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此,要克服“廢油浪費一點不算啥”的不良傾向。(2) 加強(qiáng)廢油回收組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)。車間、分廠、班組應(yīng)有專人負(fù)責(zé),建立、健全各項回收制度,使責(zé)任落實到機(jī)臺和個人,不斷提高回收率。(3) 要按照各種油類的不同品種和牌號分別進(jìn)行回收,不同品種、不同牌號的廢油桶,要分門別類存放。特別是不要把潤滑脂混入潤滑油中,這樣就會給廢油再生帶來很大的困 難。(4) 廢油收集桶要有明顯的標(biāo)志,并涂不同的顏色以示區(qū)別,注意加蓋保存,防止雜物、水分進(jìn)入。(5) 注意把廢油收回工作,納入企業(yè)節(jié)能計劃內(nèi), 制訂回收指標(biāo), 并作為獎懲依據(jù)。(6) 注意回收方法:如拆卸清洗潤滑油管時,注意回收殘留的油;拆除清洗油濾時,要注意廢油的回收,把系統(tǒng)低凹和角落處的集油, 用泡沫塑料收集,擠擰在回收容器里。(7) 儲存廢油的油桶等容器,不應(yīng)隨意移動,以便沉淀,從而提高再生油的質(zhì)量。