部件分類(lèi)與處理：拆卸下來(lái)的電梯部件會(huì)進(jìn)行分類(lèi)，分為可再利用的、可修復(fù)的和需要報(bào)廢處理的。對(duì)于可再利用的部件，會(huì)進(jìn)行清潔、檢測(cè)和維護(hù)，以備后續(xù)使用；可修復(fù)的部件則會(huì)進(jìn)行修復(fù)工作；而無(wú)法再利用的部件則按照環(huán)保要求進(jìn)行妥善的報(bào)廢處理。

斷電與拆卸：在確保的前提下，切斷電梯的電源，并按照一定的順序拆卸電梯的各個(gè)部件。這需要技術(shù)人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以避免在拆卸過(guò)程中對(duì)部件造成損壞或引發(fā)事故。

品牌與型號(hào)：知名品牌且型號(hào)較新的電梯，可能整體狀況較好，其可再利用的部件較多，回收價(jià)格相對(duì)較高。例如，一臺(tái)使用年限較短的三菱、奧的斯等品牌電梯，回收價(jià)格會(huì)比普通品牌同年限電梯高出不少。

使用年限和運(yùn)行狀況：使用年限短、運(yùn)行狀況良好的電梯，回收價(jià)格會(huì)更高。如果電梯一直保養(yǎng)得當(dāng)，部件磨損小，那么無(wú)論是整梯回收還是拆解后的零部件，都有較高的價(jià)值。相反，使用年限長(zhǎng)、故障頻發(fā)、部件損壞嚴(yán)重的電梯，回收價(jià)格會(huì)很低。

零部件的可再利用性

關(guān)鍵部件：檢查曳引機(jī)、控制柜、電機(jī)、限速器等關(guān)鍵部件的磨損程度和技術(shù)狀態(tài)。若這些部件磨損較小，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單維修或保養(yǎng)后仍可正常使用，或者其技術(shù)性能在市場(chǎng)上仍有一定需求，那么電梯的回收價(jià)值就高。例如，曳引機(jī)的蝸輪蝸桿磨損不超過(guò)規(guī)定范圍，電機(jī)的絕緣性能良好，控制柜的電子元件無(wú)明顯損壞等。

通用部件：電梯中的一些通用部件，如導(dǎo)軌、轎廂框架、門(mén)系統(tǒng)等，若尺寸規(guī)格符合市場(chǎng)上大多數(shù)電梯的要求，且部件狀況較好，具有較高的通用性和可再利用性，也會(huì)增加電梯的回收價(jià)值。