運(yùn)輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運(yùn)輸車輛上，運(yùn)輸過程中要注意保護(hù)部件不受損壞。對(duì)于一些大型或重型部件，可能需要使用專門的運(yùn)輸設(shè)備和工具。

分類處理：回收后的電梯部件會(huì)根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行分類。例如，金屬部件如轎廂框架、導(dǎo)軌等可以進(jìn)行熔煉回收；電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)中的電子元件、電路板等，若有再利用價(jià)值，會(huì)進(jìn)行修復(fù)和翻新，否則會(huì)進(jìn)行環(huán)保處理；一些塑料、橡膠部件則會(huì)按照相應(yīng)的環(huán)保要求進(jìn)行回收或處置。

人員資質(zhì)手續(xù)

從事電梯回收拆除的工作人員必須持有相應(yīng)的從業(yè)資格證書，如特種作業(yè)操作證（焊工證等，如果涉及氣割動(dòng)火作業(yè)）、運(yùn)輸設(shè)備安裝拆卸等級(jí)證書等，確保工作人員具備必要的技能和知識(shí)。

在辦理這些手續(xù)過程中，企業(yè)要與當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門、環(huán)保部門、工商部門等保持良好的溝通，密切關(guān)注國家和地方相關(guān)法律法規(guī)的變化，確保所有手續(xù)符合要求。

品牌與型號(hào)：知名品牌且型號(hào)較新的電梯，因其質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)、零部件通用性強(qiáng)，回收價(jià)格相對(duì)較高。如通力、奧的斯、迅達(dá)等國際品牌的電梯，在回收市場(chǎng)上往往能有較好的價(jià)格表現(xiàn)；而一些小眾品牌或老舊型號(hào)的電梯，回收價(jià)格則會(huì)較低。

運(yùn)行狀況：平時(shí)保養(yǎng)良好、運(yùn)行正常的電梯，其回收價(jià)格會(huì)比故障頻發(fā)、維修記錄多的電梯高。因?yàn)檫\(yùn)行狀況好的電梯，在經(jīng)過簡(jiǎn)單調(diào)試和維護(hù)后，更有可能被再次投入使用或作為零部件供應(yīng)來源。

市場(chǎng)供需關(guān)系：當(dāng)市場(chǎng)上對(duì)二手電梯或電梯零部件的需求較大，而回收資源相對(duì)較少時(shí)，回收價(jià)格會(huì)上漲；反之，當(dāng)市場(chǎng)供大于求時(shí)，回收價(jià)格則會(huì)下降。例如，在一些新興建筑市場(chǎng)快速發(fā)展的地區(qū)，對(duì)二手電梯的需求可能增加，從而推動(dòng)回收價(jià)格上升。