維修與檢測成本

維修成本高的部件：一些結(jié)構(gòu)復雜、維修難度大的部件，如某些進口品牌的控制柜，維修時需要專業(yè)技術(shù)人員和特殊工具，維修成本較高，這也會影響其出售價格，通常這類部件的售價會包含一定的維修成本分攤。

檢測要求高的部件：像限速器、鉗等涉及電梯的關(guān)鍵部件，在出售前需要進行嚴格的檢測和校準，檢測成本較高，也會使價格相應(yīng)提高。

部件分類與處理：拆卸下來的電梯部件會進行分類，分為可再利用的、可修復的和需要報廢處理的。對于可再利用的部件，會進行清潔、檢測和維護，以備后續(xù)使用；可修復的部件則會進行修復工作；而無法再利用的部件則按照環(huán)保要求進行妥善的報廢處理。

電梯曳引鋼絲繩：它是連接轎廂和對重，驅(qū)動電梯運行的關(guān)鍵部件。由于長期承受巨大的拉力和反復的彎曲應(yīng)力，容易出現(xiàn)磨損、斷絲等情況。一般來說，使用頻繁的電梯，其曳引鋼絲繩可能 3 - 5 年就需要更換。

導靴：導靴安裝在轎廂和對重裝置上，用于限制轎廂和對重在運行過程中的橫向擺動，使其沿著導軌上下運行。導靴的靴襯與導軌長期接觸，會產(chǎn)生磨損，導致間隙增大，影響電梯運行的平穩(wěn)性。通常每 1 - 2 年可能就需要檢查并更換導靴的靴襯。

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