維修與檢測成本

維修成本高的部件：一些結構復雜、維修難度大的部件，如某些進口品牌的控制柜，維修時需要專業(yè)技術人員和特殊工具，維修成本較高，這也會影響其出售價格，通常這類部件的售價會包含一定的維修成本分攤。

檢測要求高的部件：像限速器、鉗等涉及電梯的關鍵部件，在出售前需要進行嚴格的檢測和校準，檢測成本較高，也會使價格相應提高。

運輸與存儲：回收的電梯部件會被地運輸到指定的存儲地點。運輸過程中要確保部件的固定和防護，防止運輸途中的損壞和丟失。

電梯曳引鋼絲繩：它是連接轎廂和對重，驅動電梯運行的關鍵部件。由于長期承受巨大的拉力和反復的彎曲應力，容易出現磨損、斷絲等情況。一般來說，使用頻繁的電梯，其曳引鋼絲繩可能 3 - 5 年就需要更換。

導靴：導靴安裝在轎廂和對重裝置上，用于限制轎廂和對重在運行過程中的橫向擺動，使其沿著導軌上下運行。導靴的靴襯與導軌長期接觸，會產生磨損，導致間隙增大，影響電梯運行的平穩(wěn)性。通常每 1 - 2 年可能就需要檢查并更換導靴的靴襯。

使用年限和運行狀況

使用年限：一般來說，電梯的正常設計使用年限在 15 - 20 年左右。如果電梯使用年限較短，如 5 年以內，且保養(yǎng)良好，那么其整體性能和部件狀況相對較好，回收價值較高。而使用超過 15 年的電梯，可能存在較多部件老化、磨損嚴重的問題，回收價值會相應降低，但如果是保養(yǎng)特別好的，也有一定回收價值。

運行狀況：通過查看電梯的運行記錄、維修保養(yǎng)記錄來評估其實際運行狀況。若電梯經常出現故障，如頻繁卡頓、門機故障、控制系統(tǒng)失靈等，說明其部件磨損嚴重或存在潛在問題，回收價值會受到影響。相反，運行平穩(wěn)、定期保養(yǎng)且很少出現故障的電梯，更值得回收。