路港起重（咨詢電話：15560139973）出租生產(chǎn)、銷售、出租、租賃的公路架橋機按架設(shè)跨度定型有四種規(guī)格：30m、40m、50m、55m，相對應(yīng)的架設(shè)噸位有100t、110t、120t、140t、150t、160t、180t、200t、220t等。

廣州移動模架公司目前高速公路常用的公路架橋機多為軌道式吊梁配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機和步履式吊梁配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機以及步履式自配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機。軌道式和步履式吊梁配重過孔架橋機需吊梁配重過孔，不穩(wěn)定因素多，風險高；步履式自配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機機身長度長，易受場地限制嚴重；且以上幾種架橋機架設(shè)邊梁都需要通過倒換一次吊鉤才能將邊梁架設(shè)到位。廠家制造的兩種自平衡公路架橋機：

第yi種：固定式前導(dǎo)梁自平衡過跨式公路架橋機

增加12米前導(dǎo)梁以后，橋機過孔時無需天車吊梁或其它形式的配重過孔，加快了架梁速度。

第二種：懸挑式前導(dǎo)梁自平衡過跨式公路架橋機，據(jù)說是公司郭總工借鑒浙江中建路橋設(shè)備有限公司改進而來，相較普通QJ型配重過孔公路架橋機，加長了12米的前導(dǎo)梁，去掉了后托，增加了前輔助支腿，中托橫移軌道改為單排軌道，每一節(jié)主梁可以互換，前導(dǎo)梁不僅幫助橋機無配重過孔，還能前后互換，實現(xiàn)反方向架梁，大大提高了架梁施工效率。

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