我國(guó)電梯的普及始于上世紀(jì)90年代，隨著電梯設(shè)計(jì)使用壽命的通常為20年，如今，許多電梯已開始大量步入“老齡化”階段，預(yù)示著大批電梯即將退出服務(wù)。這一趨勢(shì)為電梯回收行業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間。

隨著城市化進(jìn)程的加快和建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，電梯作為現(xiàn)代建筑的重要組成部分，其數(shù)量逐年增加。然而，電梯的使用年限有限，許多老舊電梯面臨隱患，電梯回收和更新?lián)Q代的需求逐漸增大。電梯回收作為一個(gè)新興市場(chǎng)，逐漸走入了更多物業(yè)公司和業(yè)主的視野，但這一行業(yè)尚處于發(fā)展初期，仍有許多挑戰(zhàn)需要面對(duì)。

然而，由于電梯更新的成本較高，且更新周期長(zhǎng)，許多小區(qū)和物業(yè)在面對(duì)電梯更換時(shí)往往猶豫不決。近年來，隨著電梯回收市場(chǎng)的逐步成熟，電梯回收、拆解與再利用的商業(yè)模式應(yīng)運(yùn)而生。這種模式不僅能夠減少對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)，還能通過合理拆解與回收，延長(zhǎng)電梯相關(guān)零部件的使用壽命。

舊電梯的材料價(jià)值不容忽視。電梯的主要構(gòu)件包括鋼鐵、鋁合金和電氣元件等，這些材料在二手市場(chǎng)上具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)價(jià)值。通過拆解和分類，回收公司可以將舊電梯的各個(gè)部分進(jìn)行再加工，轉(zhuǎn)化為新的原材料。這一過程不僅減少了對(duì)新原材料的需求，也降低了資源開采對(duì)環(huán)境的影響。對(duì)于建筑公司和制造商來說，采用回收材料能夠有效降低成本，提高材料的利用率。