運(yùn)輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運(yùn)輸車(chē)輛上，運(yùn)輸過(guò)程中要注意保護(hù)部件不受損壞。對(duì)于一些大型或重型部件，可能需要使用專(zhuān)門(mén)的運(yùn)輸設(shè)備和工具。

分類(lèi)處理：回收后的電梯部件會(huì)根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行分類(lèi)。例如，金屬部件如轎廂框架、導(dǎo)軌等可以進(jìn)行熔煉回收；電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)中的電子元件、電路板等，若有再利用價(jià)值，會(huì)進(jìn)行修復(fù)和翻新，否則會(huì)進(jìn)行環(huán)保處理；一些塑料、橡膠部件則會(huì)按照相應(yīng)的環(huán)保要求進(jìn)行回收或處置。

品牌與型號(hào)：知名品牌且型號(hào)較新的電梯，因其質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)、零部件通用性強(qiáng)，回收價(jià)格相對(duì)較高。如通力、奧的斯、迅達(dá)等國(guó)際品牌的電梯，在回收市場(chǎng)上往往能有較好的價(jià)格表現(xiàn)；而一些小眾品牌或老舊型號(hào)的電梯，回收價(jià)格則會(huì)較低。

拆除與運(yùn)輸成本：如果電梯所處位置便于拆除和運(yùn)輸，相關(guān)成本較低，那么回收價(jià)格可能會(huì)相對(duì)高一些；如果電梯位于復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)中，或者拆除和運(yùn)輸難度較大，需要額外投入較高的人力、物力和財(cái)力，回收價(jià)格可能會(huì)相應(yīng)降低，以抵消這些成本。

緩沖器：安裝在電梯井道底部，當(dāng)電梯發(fā)生墜落或沖頂?shù)仁鹿蕰r(shí)，緩沖器能夠吸收和消耗電梯的動(dòng)能，起到緩沖保護(hù)作用。不同類(lèi)型和規(guī)格的緩沖器可以單獨(dú)銷(xiāo)售，以滿(mǎn)足不同電梯的維修和更換需求。

門(mén)機(jī)系統(tǒng)：包括轎廂門(mén)機(jī)和層門(mén)門(mén)機(jī)，負(fù)責(zé)電梯門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。門(mén)機(jī)系統(tǒng)的電機(jī)、控制器、傳動(dòng)裝置等部件如果損壞，通常會(huì)單獨(dú)更換，因此門(mén)機(jī)系統(tǒng)及其相關(guān)零部件有單獨(dú)出售的市場(chǎng)。