船舶保險：保障船舶在航行、停泊等過程中因自然災(zāi)害、意外事故以及船舶機件故障等原因造成的船舶本身的損失，以及由此引發(fā)的對第三方的責任賠償。例如，船舶碰撞、觸礁導(dǎo)致船體損壞，或因船舶漏油對海洋環(huán)境造成污染而引發(fā)的賠償責任等。

保險金額：一般以貨物的 CIF 價格（成本、保險費加運費）為基礎(chǔ)，加成一定比例來確定。加成比例通常為 10%，但也可根據(jù)實際情況協(xié)商調(diào)整。如貨物 CIF 價為 10000 美元，加成 10%，則保險金額為 10000×(1 + 10%) = 11000 美元。

提供包裝檢驗報告或證書

如果貨物包裝經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)的檢驗或認證，可向保險公司提供相關(guān)的檢驗報告或證書，以證明包裝符合一定的標準和要求。例如，提供包裝材料的質(zhì)量檢測報告，證明其符合環(huán)保、等標準；或者提供包裝的抗壓、防震等性能測試報告，以說明包裝能夠有效保護貨物。

提高費率：

包裝簡陋：使用簡單、劣質(zhì)或不適合貨物特性的包裝，貨物易在運輸中受損，保險公司面臨賠償風險高，會提高費率。如用普通紙箱包裝玻璃制品，無任何緩沖材料，易造成破碎，保險公司會因高風險而提高保費。

包裝老化或損壞：包裝出現(xiàn)老化、破損等情況，無法有效保護貨物，增加了運輸風險。例如，老舊木箱有裂縫、釘子松動，在海運中可能散開，導(dǎo)致貨物受損，保險公司可能會提高費率。

包裝不規(guī)范：不符合海運包裝要求的包裝，如尺寸過大或過小、重量不均衡等，會給裝卸和運輸帶來困難，增加貨物受損幾率。如超長、超寬的包裝在船上不易堆放和固定，易在運輸中發(fā)生碰撞，保險公司會因此提高保險費率。