保險(xiǎn)金額

通常以貨物的 CIF 價(jià)格（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)進(jìn)行確定，一般按照 CIF 價(jià)加成一定比例來計(jì)算，加成比例通常為 10%，但也可以根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定更高或更低的加成比例。例如，貨物的 CIF 價(jià)格為 10000 美元，加成 10%，則保險(xiǎn)金額為 10000×(1 + 10%) = 11000 美元。

理賠流程

損失通知：當(dāng)被保險(xiǎn)貨物發(fā)生損失后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司或其在當(dāng)?shù)氐拇頇C(jī)構(gòu)，并提交相關(guān)的證明文件，如保險(xiǎn)單、提單、發(fā)票、裝箱單、貨損檢驗(yàn)報(bào)告等。

現(xiàn)場查勘：保險(xiǎn)公司接到通知后，會安排專業(yè)人員對貨物損失的現(xiàn)場進(jìn)行查勘，了解損失的原因、程度和范圍等情況。

確定損失：根據(jù)現(xiàn)場查勘的結(jié)果和相關(guān)證明文件，保險(xiǎn)公司確定貨物的損失情況，包括損失的數(shù)量、價(jià)值以及是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍等。

協(xié)商賠償：保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人就賠償金額進(jìn)行協(xié)商，按照保險(xiǎn)合同的約定計(jì)算賠償金額。

支付賠款：在雙方達(dá)成一致后，保險(xiǎn)公司按照約定的方式和時(shí)間支付賠款給被保險(xiǎn)人。

包裝的穩(wěn)固性和完整性：

穩(wěn)固、完整的包裝可確保貨物在搬運(yùn)、裝卸過程中不易散落、丟失。如托盤包裝并加以固定的貨物，在運(yùn)輸中更穩(wěn)定，保險(xiǎn)公司認(rèn)為此類貨物丟失或受損風(fēng)險(xiǎn)小，保費(fèi)可能有優(yōu)惠。

包裝不穩(wěn)固、易破損，如用簡易繩索捆綁的貨物，在裝卸時(shí)易散開、掉落，會使保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)加大，從而導(dǎo)致保費(fèi)升高。

提高費(fèi)率：

包裝簡陋：使用簡單、劣質(zhì)或不適合貨物特性的包裝，貨物易在運(yùn)輸中受損，保險(xiǎn)公司面臨賠償風(fēng)險(xiǎn)高，會提高費(fèi)率。如用普通紙箱包裝玻璃制品，無任何緩沖材料，易造成破碎，保險(xiǎn)公司會因高風(fēng)險(xiǎn)而提高保費(fèi)。

包裝老化或損壞：包裝出現(xiàn)老化、破損等情況，無法有效保護(hù)貨物，增加了運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。例如，老舊木箱有裂縫、釘子松動，在海運(yùn)中可能散開，導(dǎo)致貨物受損，保險(xiǎn)公司可能會提高費(fèi)率。

包裝不規(guī)范：不符合海運(yùn)包裝要求的包裝，如尺寸過大或過小、重量不均衡等，會給裝卸和運(yùn)輸帶來困難，增加貨物受損幾率。如超長、超寬的包裝在船上不易堆放和固定，易在運(yùn)輸中發(fā)生碰撞，保險(xiǎn)公司會因此提高保險(xiǎn)費(fèi)率。