常見品種及用途

型材：包括工字鋼、角鋼、槽鋼、H 型鋼等，廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)械制造、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域4。

建筑材料 工字鋼

板材：有冷軋板卷、熱軋板卷、中厚板等。冷軋板表面質(zhì)量好、精度高，用于汽車制造、家電生產(chǎn)等；熱軋板用于一般結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件；中厚板用于造船、鍋爐制造等4。

管材：如無(wú)縫鋼管、焊接鋼管，常用于流體輸送、石油化工、機(jī)械加工等行業(yè)，其中無(wú)縫鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接鋼管成本較低。

金屬制品：包括鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線等，用于吊裝、牽引、預(yù)應(yīng)力混凝土等方面。

韌性與延展性：密度對(duì)鋼材的韌性和延展性也有一定影響。通常情況下，密度適中的鋼材可能具有較好的韌性和延展性。如果密度過(guò)高，鋼材可能會(huì)變得過(guò)于堅(jiān)硬和脆，導(dǎo)致韌性和延展性下降；而密度過(guò)低，鋼材的強(qiáng)度不足，也會(huì)影響其在承受沖擊和拉伸載荷時(shí)的性能。例如，純鐵的密度相對(duì)較低，其韌性和延展性較好，但強(qiáng)度不足；而高碳鋼的密度相對(duì)較高，強(qiáng)度較高，但韌性和延展性相對(duì)較差。

導(dǎo)電性：鋼材的密度對(duì)其導(dǎo)電性也有影響。通常密度較高的鋼材，其導(dǎo)電性相對(duì)較好。這是因?yàn)槊芏却蟮匿摬膬?nèi)部原子排列規(guī)整，電子在其中移動(dòng)的阻力較小，有利于電流的傳導(dǎo)。不過(guò)，鋼材的導(dǎo)電性一般不如純金屬如銅、鋁等，在一些對(duì)導(dǎo)電性要求的領(lǐng)域，通常不會(huì)選用鋼材。

汽車制造

車身結(jié)構(gòu)件：為了提高汽車的性和燃油經(jīng)濟(jì)性，需要在保證車身強(qiáng)度的前提下，盡量減輕車身重量。因此，常采用高強(qiáng)度低合金鋼（HSLA）或先進(jìn)高強(qiáng)度鋼（AHSS），這些鋼材密度與普通鋼材相近，但強(qiáng)度更高，可通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造工藝，在不增加過(guò)多重量的情況下，提高車身的抗碰撞性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)零部件：如活塞、連桿等，需要鋼材具有高的強(qiáng)度、耐熱性和耐磨性。一般會(huì)選用密度合適的鋁合金鋼或特殊的耐熱鋼，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫、高壓下的工作要求，同時(shí)減輕零部件重量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率。