海南三亞龍門吊租賃公司 13353679875的龍門吊金屬結(jié)構(gòu)的完整性是設(shè)備運(yùn)行的基礎(chǔ)。本文針對(duì)結(jié)構(gòu)類故障，提出檢測(cè)與修復(fù)方案。

一、主梁與支腿變形

故障現(xiàn)象：主梁下?lián)稀⒅染植颗で?、焊縫開裂。

原因分析：

1. 長(zhǎng)期超載導(dǎo)致金屬疲勞；

2. 焊接工藝缺陷引發(fā)應(yīng)力集中；

3. 支腿基礎(chǔ)不均勻沉降。

處理方法：

- 使用液壓頂升裝置校正主梁撓度，并在底部加裝加強(qiáng)筋板；

- 對(duì)開裂焊縫進(jìn)行碳弧氣刨清根后重新焊接；

- 采用注漿法加固支腿基礎(chǔ)，確保承載力達(dá)標(biāo)。

二、連接件與銷軸失效

故障現(xiàn)象：螺栓斷裂、銷軸磨損、鉸接點(diǎn)異響。

原因分析：

1. 螺栓預(yù)緊力不足導(dǎo)致松動(dòng)脫落；

2. 銷軸潤(rùn)滑不良引發(fā)干摩擦磨損；

3. 鉸接點(diǎn)設(shè)計(jì)承載力不足。

處理方法：

- 更換高強(qiáng)度螺栓（8.8級(jí)以上），按扭矩要求分三次緊固；

- 每班次對(duì)銷軸注油潤(rùn)滑，磨損量超過直徑5%時(shí)更換；

- 在鉸接點(diǎn)加裝耐磨銅套，分散接觸應(yīng)力。

三、軌道與車輪磨損

故障現(xiàn)象：軌道表面壓潰、車輪踏面剝落、輪緣磨損超限。

原因分析：

1. 軌道材質(zhì)硬度不足（建議QU80級(jí)）；

2. 車輪與軌道接觸面存在偏斜受力；

3. 潤(rùn)滑缺失加劇磨損。

處理方法：

- 對(duì)軌道壓潰部位進(jìn)行電弧堆焊后磨平處理；

- 使用車輪鏜床修復(fù)踏面，確保直徑差≤2mm；

- 采用自動(dòng)潤(rùn)滑裝置對(duì)軌道側(cè)面噴涂石墨脂。

四、系統(tǒng)性預(yù)防策略

1. 年度無損檢測(cè)：對(duì)主梁、支腿等關(guān)鍵部位進(jìn)行超聲波探傷（UT）和磁粉檢測(cè)（MT）；

2. 載荷試驗(yàn)：新裝或大修后按110%額定載荷進(jìn)行靜載試驗(yàn)，驗(yàn)證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；

3. 防腐管理：每?jī)赡陮?duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行噴砂除銹，涂覆環(huán)氧富鋅底漆+聚氨酯面漆。