主要結(jié)構(gòu)及功能

外觀標(biāo)志：車身兩側(cè)、前后可視部位有紅 “十” 字標(biāo)志或 “蛇形” 救護(hù)標(biāo)志，還有長(zhǎng)排藍(lán)色警燈警報(bào)器系統(tǒng)，起到警示作用。

駕駛艙和醫(yī)療艙：方艙式救護(hù)車駕駛艙和醫(yī)療艙完全隔離，通過(guò)對(duì)講裝置溝通；輕型客車改制的救護(hù)車則增加帶推拉窗的隔斷。

藥品及器械柜：配備藥品柜、救治設(shè)備固定柜或儀器固定架，方便醫(yī)務(wù)人員在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中監(jiān)護(hù)和施救。

輸氧系統(tǒng)和輸液系統(tǒng)：醫(yī)療艙內(nèi)均有供氧系統(tǒng)和輸液系統(tǒng)，為患者提供氧氣和輸液。

附屬設(shè)備：包括室內(nèi)照明燈、紫外線燈、自動(dòng)上車擔(dān)架、折疊擔(dān)架、櫥柜系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等基本設(shè)備，以及呼吸機(jī)、除顫儀、心電圖、監(jiān)護(hù)儀、吸引器等急救專用設(shè)備。

個(gè)體經(jīng)營(yíng)者可以更加靈活地安排轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間和路線，以滿足病人的需求。這對(duì)于一些緊急轉(zhuǎn)運(yùn)或者需要長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)的病人來(lái)說(shuō)尤為重要。 個(gè)體經(jīng)營(yíng)者通常會(huì)提供更加個(gè)性化的醫(yī)療護(hù)理。他們可以根據(jù)病人的病情制定對(duì)應(yīng)的護(hù)理方案，并為病人提供專業(yè)的醫(yī)療援助。

第三方救護(hù)車平臺(tái)是一個(gè)專門的機(jī)構(gòu)，它與多家救護(hù)車服務(wù)提供商建立合作關(guān)系。這些服務(wù)提供商擁有一支專業(yè)的救護(hù)車隊(duì)伍和經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的醫(yī)護(hù)人員。當(dāng)患者需要跨城市轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，醫(yī)院可以聯(lián)系該平臺(tái)，平臺(tái)將根據(jù)患者的需求和情況，派遣合適的救護(hù)車和醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行運(yùn)輸。

救護(hù)車上的醫(yī)生還可以在緊急情況下處理其他醫(yī)療專業(yè)問(wèn)題。他們可以根據(jù)患者的病情，為其他工作人員提供必要的指導(dǎo)和支持，以保障救護(hù)車運(yùn)行的順利。他們了解急救設(shè)備和的使用方法，可以迅速做出正確的決策。 也有人認(rèn)為沒(méi)有必要讓每一臺(tái)救護(hù)車都配備醫(yī)生。他們認(rèn)為，由于人力資源和經(jīng)濟(jì)成本的限制，只有在特別復(fù)雜或危急情況下才需要醫(yī)生的參與。對(duì)于大多數(shù)普通傷病情況，其他緊急醫(yī)療專業(yè)人員已經(jīng)足夠提供基本的醫(yī)療援助。