該車(chē)的變速箱有前進(jìn)、倒車(chē)以及空擋三個(gè)檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤(pán)方面，這臺(tái)車(chē)的前懸架用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風(fēng)牌，規(guī)格為175R14，是商用車(chē)耐燥胎。制動(dòng)方面，這臺(tái)車(chē)用的是前盤(pán)后鼓式，制動(dòng)效果不錯(cuò)。當(dāng)今社會(huì)，環(huán)境問(wèn)題一直備受矚目，在大力倡導(dǎo)新能源。在這種背景下，多家廠商把目光投向了新能源車(chē)型。展出的這臺(tái)車(chē)用了光宇生產(chǎn)的電池，電量有55kwh，可以用低功率交流電或者直流電充電，慢速充電需要12小時(shí)，而快速充滿的話只需要1.5小時(shí)。

封閉式前臉采用了立體的網(wǎng)格裝飾，品牌SKYLL,LOGO設(shè)置車(chē)頭充電口的蓋板上。下方狹長(zhǎng)的貫穿式進(jìn)氣格柵采用黑色裝飾，猶如海豚張口的大口。兩側(cè)加入藍(lán)色C字形飾條點(diǎn)綴，讓大嘴的感覺(jué)更加立體，并提升電動(dòng)的身份辨識(shí)度。車(chē)頭蓋板背后隱藏著快充和慢充的充電接口，這樣的設(shè)置有利于車(chē)頭向內(nèi)充電，也是物流車(chē)與乘用車(chē)不同的停車(chē)方式，因?yàn)樾枰盐查T(mén)對(duì)外進(jìn)出貨物?？斐?0分鐘可從30%充至80%，慢充則為8小時(shí)。電池容量為50kWh，采用鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程可達(dá)271km，足以勝任同城各物流中轉(zhuǎn)站點(diǎn)與點(diǎn)之間的配送工作。另外，電池組享有5年或20萬(wàn)公里質(zhì)保。分體式的大燈顯得個(gè)性十足，尤其是上方陣列排開(kāi)的很像是矩陣式的LED日行燈，但其實(shí)并不是，只是起到反光裝飾作用。下方為前大燈組，遠(yuǎn)近光都采用鹵素光源。

它的優(yōu)勢(shì)在于大容積、高續(xù)航、的載貨能力，以良好的產(chǎn)品口碑和優(yōu)質(zhì)服務(wù)連續(xù)多年銷(xiāo)量在同類車(chē)型中遙遙，這正是許多快遞、運(yùn)營(yíng)商選擇該款車(chē)型的重要原因。

整車(chē)搭載全新研發(fā)的第2代防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零部件、系統(tǒng)、整車(chē)三重防護(hù)，對(duì)整車(chē)高壓全狀態(tài)絕緣監(jiān)測(cè)并搭載HVIL高壓互鎖設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控；搭配磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，能夠?qū)崿F(xiàn)1C快速充電，1小時(shí)充滿80%；匹配的汽車(chē)級(jí)專用永磁同步電機(jī)，電機(jī)效率高達(dá)94%，實(shí)現(xiàn)低速大扭矩的動(dòng)力輸出；同時(shí)搭載飛碟慧行車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)查看車(chē)輛的狀態(tài)，及時(shí)有效診斷車(chē)輛健康狀況。新車(chē)采用寧德時(shí)代電池，續(xù)航達(dá)到260公里以上。此款電動(dòng)廂式面包貨車(chē)不僅省錢(qián)，而且開(kāi)著舒服。