該車的變速箱有前進(jìn)、倒車以及空擋三個檔位,檔把大小比較適中,換擋也比較方便。底盤方面,這臺車的前懸架用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛,而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風(fēng)牌,規(guī)格為175R14,是商用車耐燥胎。制動方面,這臺車用的是前盤后鼓式,制動效果不錯。當(dāng)今社會,環(huán)境問題一直備受矚目,在大力倡導(dǎo)新能源。在這種背景下,多家廠商把目光投向了新能源車型。展出的這臺車用了光宇生產(chǎn)的電池,電量有55kwh,可以用低功率交流電或者直流電充電,慢速充電需要12小時,而快速充滿的話只需要1.5小時。
南金金龍的新能源平板貨車能拉能跑,長得好看,是物流配送界的時尚小能手?;诩冸妱訉I(yè)物流平臺打造,純粹的商用車造型實(shí)用性高長寬高和軸距分別為5457/1850/2046/ mm 和3380mm,尺寸同級快充30分鐘可從30%充至80%,慢充則為8小時,NEDC綜合續(xù)航里程為271km,貨廂空間很大,達(dá)到7.5m,可以側(cè)開門方便取貨。雖然是微面,但造型方面卻力求時尚美觀??吹?,它的前臉很有設(shè)計(jì)感,充分體現(xiàn)了海豚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
它的優(yōu)勢在于大容積、高續(xù)航、的載貨能力,以良好的產(chǎn)品口碑和優(yōu)質(zhì)服務(wù)連續(xù)多年銷量在同類車型中遙遙,這正是許多快遞、運(yùn)營商選擇該款車型的重要原因。
南京金龍汽車針對成都新能源物流市場推出的兩款商用車型。新車定位純電動小貨車引領(lǐng)者,旨在為客戶提供省心、可靠、低成本、高收益的城配物流解決方案。致力于打造開放、創(chuàng)新和具有國際競爭力的汽車工業(yè)集團(tuán)。融合全球優(yōu)勢零部件資源,以全新智能化工廠、精益制造工藝,核心資源優(yōu)勢聯(lián)合智造,打造高水準(zhǔn)產(chǎn)品。