彈力柱又稱彈性警示柱、誘導(dǎo)柱等，是一種常見的交通設(shè)施。以下是關(guān)于彈力柱的介紹：

特點(diǎn)

良好的彈性：受到碰壓、撞倒后，能自動回彈恢復(fù)原狀，減少對車輛和自身的損壞。

反光性強(qiáng)：表面的反光套采用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理及反光晶格的微菱型反射原理制成，不論白天黑夜都有良好的逆反射光學(xué)性能，能有效提醒駕駛員。

安裝便捷：通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和 “內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”，底部用鋼釘或螺絲固定，安裝牢固，車輛撞擊時(shí)不會松動。

材質(zhì)多樣：主體常用 PE 材料、橡膠、EVA、ABS 等制成，具有耐腐蝕、耐磨損、抗老化等特性，可適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。

選擇適合的彈力柱規(guī)格，需要綜合考慮使用環(huán)境、警示需求、成本等多個(gè)因素，以下是具體的參考要點(diǎn)：

使用環(huán)境

室內(nèi)或室外：室內(nèi)如商場、倉庫等場所，空間相對封閉，行人與車輛速度較慢，通常選擇高度為 600 - 800mm，直徑 75 - 90mm 的彈力柱即可滿足警示需求，且不會顯得突兀。室外環(huán)境開闊，車輛行駛速度快，需要更醒目的警示，一般建議選擇 800 - 1000mm 高，90 - 100mm 直徑的彈力柱，如在高速公路施工區(qū)域，高大的彈力柱能在遠(yuǎn)距離被清晰識別。

地面狀況：平整的地面適合各種規(guī)格的彈力柱，通過底部的鋼釘或螺絲能穩(wěn)定安裝。如果是不平整或松軟的地面，如沙地、泥地，建議選擇底部直徑較大（如 250 - 300mm）、重量較重的彈力柱，以增加穩(wěn)定性，防止傾倒。

警示需求

警示距離：如果需要在較遠(yuǎn)距離就引起注意，如在城市主干道的急轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)選擇較高（800 - 1000mm）、直徑較大（90 - 100mm）的彈力柱，搭配高反光性能的材料，以便在遠(yuǎn)距離就能被駕駛員清晰看到。對于僅需在近距離警示的場所，如小區(qū)內(nèi)的狹窄通道，600 - 800mm 高的彈力柱就能滿足要求。

警示強(qiáng)度：對于一些危險(xiǎn)程度較高的區(qū)域，如高壓電箱周圍、化工原料儲存區(qū)等，需要更強(qiáng)烈的警示，可選擇高度較高、直徑較粗的彈力柱，并增加警示標(biāo)識和反光條的數(shù)量及面積，以提高警示效果。而在普通的停車場或人行道口，一般的彈力柱規(guī)格就能滿足日常警示需求。

防護(hù)樁規(guī)格

防護(hù)樁的規(guī)格通常根據(jù)其使用場景和防護(hù)要求來確定。一般來說，混凝土防護(hù)樁的直徑可能在 300 - 800 毫米之間，長度在 2 - 6 米左右；鋼質(zhì)防護(hù)樁的規(guī)格則較為多樣，鋼管樁的直徑可能從 100 毫米到 500 毫米不等，長度也在數(shù)米到十幾米之間；塑料防護(hù)樁的直徑通常在 100 - 300 毫米左右，長度一般在 1 - 2 米。

設(shè)置規(guī)范

間距：防護(hù)樁的間距應(yīng)根據(jù)防護(hù)對象和實(shí)際情況合理確定。一般在道路防護(hù)中，間距可能在 1 - 3 米之間；在停車場中，間距通常根據(jù)停車位的大小和布局來確定，一般為 2 - 5 米。

埋深：防護(hù)樁的埋深要保證其穩(wěn)定性，一般來說，埋深應(yīng)不小于樁長的 1/3 - 1/2。例如，一根 3 米長的防護(hù)樁，其埋深應(yīng)在 1 - 1.5 米左右。

垂直度：安裝防護(hù)樁時(shí)應(yīng)保證其垂直度，偏差一般不應(yīng)超過樁長的 1% - 2%，以確保其防護(hù)效果和美觀度。

警示標(biāo)識：防護(hù)樁通常需要涂覆醒目的顏色或安裝警示標(biāo)識，如反光條、警示燈等，以便在夜間或低能見度條件下能夠被清晰地識別，起到更好的防護(hù)和警示作用。