彈力柱又稱彈性警示柱、誘導(dǎo)柱等，是一種常見的交通設(shè)施。以下是關(guān)于彈力柱的介紹：

特點(diǎn)

良好的彈性：受到碰壓、撞倒后，能自動(dòng)回彈恢復(fù)原狀，減少對(duì)車輛和自身的損壞。

反光性強(qiáng)：表面的反光套采用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理及反光晶格的微菱型反射原理制成，不論白天黑夜都有良好的逆反射光學(xué)性能，能有效提醒駕駛員。

安裝便捷：通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和 “內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”，底部用鋼釘或螺絲固定，安裝牢固，車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)。

材質(zhì)多樣：主體常用 PE 材料、橡膠、EVA、ABS 等制成，具有耐腐蝕、耐磨損、抗老化等特性，可適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。

支撐結(jié)構(gòu)與標(biāo)志數(shù)量

同一地點(diǎn)需設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上，但多不應(yīng)超過四個(gè)，分開設(shè)置的標(biāo)志應(yīng)滿足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。

解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志等應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，如條件受限制無法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。

警告標(biāo)志不宜多設(shè)，同一地點(diǎn)需設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其中需要的一個(gè)。

防護(hù)樁規(guī)格

防護(hù)樁的規(guī)格通常根據(jù)其使用場(chǎng)景和防護(hù)要求來確定。一般來說，混凝土防護(hù)樁的直徑可能在 300 - 800 毫米之間，長(zhǎng)度在 2 - 6 米左右；鋼質(zhì)防護(hù)樁的規(guī)格則較為多樣，鋼管樁的直徑可能從 100 毫米到 500 毫米不等，長(zhǎng)度也在數(shù)米到十幾米之間；塑料防護(hù)樁的直徑通常在 100 - 300 毫米左右，長(zhǎng)度一般在 1 - 2 米。

中小學(xué)、幼兒園門口防沖撞：自動(dòng)升降路樁高度不低于 0.6m，能承受不小于 1108kJ 的剛性碰撞，侵入距離小于 1m，上升速度不低于 120mm/s，下降速度不低于 120mm/s。

河道護(hù)坡防護(hù)：木樁頂端標(biāo)高誤差需小于 0.04m，以確保護(hù)坡表面平整，單根木樁長(zhǎng)度一般為 4-6 米，具體根據(jù)水深和土質(zhì)調(diào)整。例如某工程采用 4 米長(zhǎng)木樁，樁頂標(biāo)高統(tǒng)一控制在 2.9 米。