彈力柱作用

隔離防護(hù)：用于道路隔離、物業(yè)小區(qū)防護(hù)、市政施工區(qū)域隔離等，劃分不同區(qū)域，防止人員和車輛隨意進(jìn)入危險(xiǎn)或禁止區(qū)域。

警示引導(dǎo)：在城市路口、人行道口、高速公路收費(fèi)口等位置，提醒駕駛員注意路況、減速慢行，引導(dǎo)車輛行駛。

替代路錐：可頂替路錐的使用功能，相比路錐，彈力柱更穩(wěn)定，不易被風(fēng)吹倒，且可長(zhǎng)期重復(fù)使用。

支撐結(jié)構(gòu)與標(biāo)志數(shù)量

同一地點(diǎn)需設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上，但多不應(yīng)超過四個(gè)，分開設(shè)置的標(biāo)志應(yīng)滿足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。

解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志等應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，如條件受限制無法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。

警告標(biāo)志不宜多設(shè)，同一地點(diǎn)需設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其中需要的一個(gè)。

防護(hù)樁是一種用于保護(hù)特定區(qū)域或物體的樁狀設(shè)施，通常具有以下特點(diǎn)和應(yīng)用：

類型

混凝土防護(hù)樁：由混凝土澆筑而成，具有較高的強(qiáng)度和耐久性，能承受較大的沖擊力，常用于道路、橋梁、建筑等工程的防護(hù)。

鋼質(zhì)防護(hù)樁：采用鋼材制作，如鋼管樁、工字鋼樁等，具有較好的韌性和抗變形能力，適用于一些對(duì)防護(hù)樁的抗彎、抗剪性能要求較高的場(chǎng)合，如港口、碼頭等。

塑料防護(hù)樁：一般由高強(qiáng)度塑料制成，具有重量輕、耐腐蝕、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，常用于一些對(duì)防護(hù)要求相對(duì)較低的場(chǎng)所，如小區(qū)、停車場(chǎng)等。

設(shè)置規(guī)范

間距：防護(hù)樁的間距應(yīng)根據(jù)防護(hù)對(duì)象和實(shí)際情況合理確定。一般在道路防護(hù)中，間距可能在 1 - 3 米之間；在停車場(chǎng)中，間距通常根據(jù)停車位的大小和布局來確定，一般為 2 - 5 米。

埋深：防護(hù)樁的埋深要保證其穩(wěn)定性，一般來說，埋深應(yīng)不小于樁長(zhǎng)的 1/3 - 1/2。例如，一根 3 米長(zhǎng)的防護(hù)樁，其埋深應(yīng)在 1 - 1.5 米左右。

垂直度：安裝防護(hù)樁時(shí)應(yīng)保證其垂直度，偏差一般不應(yīng)超過樁長(zhǎng)的 1% - 2%，以確保其防護(hù)效果和美觀度。

警示標(biāo)識(shí)：防護(hù)樁通常需要涂覆醒目的顏色或安裝警示標(biāo)識(shí)，如反光條、警示燈等，以便在夜間或低能見度條件下能夠被清晰地識(shí)別，起到更好的防護(hù)和警示作用。