主要特點(diǎn)

運(yùn)行速度快：為提高運(yùn)送效率，客梯運(yùn)行速度通常較快，中低速客梯速度一般在 1.0-2.0m/s，高速客梯速度大于 2.0m/s3。

自動(dòng)化程度高：多采用集選控制等方式，乘客進(jìn)入電梯轎廂后，按下操縱盤(pán)上所需到達(dá)的層樓按鈕，電梯即可自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層3。

設(shè)施齊全：配備了諸如限速器、鉗、緩沖器、門(mén)鎖裝置等多種保護(hù)裝置，以確保乘客的乘梯。

裝潢美觀：轎廂內(nèi)部裝修精致，照明充足，營(yíng)造出舒適的乘梯環(huán)境。

載重量

客梯：一般載重量在 630 - 1600kg 之間，常見(jiàn)的有 800kg、1000kg、1350kg 等，以滿(mǎn)足不同場(chǎng)所人員乘坐的需求。

貨梯：載重量通常較大，一般從 1000kg 到數(shù)噸不等，常見(jiàn)的有 2000kg、3000kg、5000kg 等，甚至更大型的貨梯可以承載數(shù)十噸的貨物。

轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)

客梯：轎廂尺寸相對(duì)較小，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)較為緊湊，以適應(yīng)人員站立和乘坐，高度一般在 2.2 - 2.4m 左右，寬度和深度根據(jù)載重量不同有所變化，但通常較為規(guī)整，以方便人員進(jìn)出和站立。

貨梯：轎廂尺寸較大，通常具有較大的深度和寬度，以容納各種貨物，形狀可能更偏向于長(zhǎng)方形，高度也可能更高，以便裝載大型物品，有些貨梯還會(huì)設(shè)計(jì)成貫通門(mén)形式，方便貨物從不同方向進(jìn)出。

轎廂偏載：當(dāng)轎廂內(nèi)的負(fù)載分布不均勻，出現(xiàn)偏載情況時(shí)，可能會(huì)使超載保護(hù)裝置誤判。因?yàn)槠d可能導(dǎo)致轎廂一側(cè)的壓力或重量明顯增加，使傳感器誤認(rèn)為電梯超載，盡管實(shí)際負(fù)載可能并未超過(guò)額定載重量。