我公司是一家從事國內國際物流行業(yè)的信息研究的專業(yè)性技術機構。經(jīng)歷數(shù)年物流保險市場的調研，擁有多年的保險承保經(jīng)驗、保險理賠經(jīng)驗，與多家保險公司擁有良好的合作關系；多年物流管理更讓企業(yè)了解到運輸行業(yè)風險的不可控性，購買保險的必要性，但目前物流行業(yè)的微利與購買保險的成本往往讓企業(yè)管理者為難。

陸上運輸貨物保險條款（火車、汽車）

一、責任范圍

本保險分為陸運險和陸運一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定負賠償責任。

（一）陸運險

本保險負責賠償：

1.被保險貨物在運輸途中遭受暴風、雷電、洪水、地震自然災害或由于運輸工具遭受碰撞、傾復、出軌或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。

2.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

（二）陸運一切險

除包括上列陸運險的責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失?！景蹈`盜搶等】

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應簽發(fā)權益轉讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠償中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過一百八十天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自愿放棄權益。

第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，可以提交仲裁機關或法院處理。

保險費=貨物價值 *保險費率

聯(lián)系人:王先生；13760183716

海洋運輸冷藏貨物冷藏一切險的除外責任，除包括海洋運輸貨物保險的除外責任外，還對被保險貨物在運輸過程中的任何階段，因未存放在有冷藏設備的倉庫或運輸工具中，或輔助運輸工具沒有隔溫設備造成腐敗的損失，以及在保險責任開始時因未保持良好狀態(tài)，包括整理加工和包扎不妥，冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質所引起的貨物腐敗和損失不負責任。其責任起訖也按“倉至倉”條款負責。但貨物到達目的港如在30天內卸離海輪，存入冷藏庫，保險公司將繼續(xù)負責10天，如果貨物卸離海輪后不存入冷藏庫，保險責任至卸離海輪時終止。