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    深圳國際進(jìn)出口貨運(yùn)保險提供,24小時服務(wù),15分鐘急速出單

    2025-05-06 08:00:01 62次瀏覽
    價 格:面議

    專業(yè)從事貨物運(yùn)輸保險業(yè)務(wù)。與國內(nèi)三大保險公司合作,代理中國平安、中國太平洋及中國人保。可辦理國內(nèi)外海運(yùn)/空運(yùn)/陸運(yùn)(含鐵路運(yùn)輸)的貨物保險、境外運(yùn)輸(國外至國外)保險,戰(zhàn)爭制裁國家(伊朗等)皆可承保。

    四、被保險人的義務(wù)

    被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定的義務(wù)而且影響本公司利益時,本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

    (一)當(dāng)被保險貨物運(yùn)抵保險單所載目的地以后,被保險人應(yīng)及時提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理申請檢驗。如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明,如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成,并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,必要時還需取得延長時效的認(rèn)證。

    (二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。

    (三)在向保險人索賠時,必須提供下列單證: 保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。

    五、索期賠限

    本保險索賠時效,從被保險貨物在后目的地車站全部卸離車輛后計算,多不超過二年。

    第二章 保險責(zé)任

    第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時,保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

    (一)基本險:

    1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

    2.由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

    3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

    4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

    5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時,因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。

    (二)綜合險:本保險除包括基本險責(zé)任外,保險人還負(fù)責(zé)賠償:

    1.因愛震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;

    2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

    3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

    4.符合運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

    海洋運(yùn)輸貨物保險條款

    一、 責(zé)任范圍

    本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時,本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。

    (一)平安險

    本保險負(fù)責(zé)賠償:

    1.被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

    推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價值。

    2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

    3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的部分損失。

    4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

    5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

    6.運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。

    7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

    8.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨主償還船方的損失。

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