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    廈門海洋運輸貨物保險條款,應對運輸過程中可能發(fā)生的各種風險和意外

    2025-04-25 04:36:01 60次瀏覽
    價 格:面議

    陸上運輸貨物保險條款(火車、汽車)

    一、責任范圍

    本保險分為陸運險和陸運一切險二種。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定負賠償責任。

    (一)陸運險

    本保險負責賠償:

    1.被保險貨物在運輸途中遭受暴風、雷電、洪水、地震自然災害或由于運輸工具遭受碰撞、傾復、出軌或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞;或由于遭受隧道坍塌,崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。

    2.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

    (二)陸運一切險

    除包括上列陸運險的責任外,本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失?!景蹈`盜搶等】

    四、被保險人的義務

    被保險人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項,如因未履行規(guī)定的義務而且影響本公司利益時,本公司對有關損失有權拒絕賠償。

    (一)當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后,被保險人應及時提貨,當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理申請檢驗。如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,應即向承運人、受托人或有關當局索取貨損貨差證明,如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其它有關方面的責任所造成,并應以書面方式向他們提出索賠,必要時還需取得延長時效的認證。

    (二)對遭受承保責任內危險的貨物,應迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。

    (三)在向保險人索賠時,必須提供下列單證: 保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P函電及其它必要單證或文件。

    五、索期賠限

    本保險索賠時效,從被保險貨物在后目的地車站全部卸離車輛后計算,多不超過二年。

    第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應簽發(fā)權益轉讓書給保險人,并協(xié)助保險人向責任方追償。

    第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經雙方協(xié)商,可作價折歸被保險人,并在賠償中扣除。

    第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經過一百八十天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。

    第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應當實事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,可以提交仲裁機關或法院處理。

    保險費=貨物價值 *保險費率

    聯(lián)系人:王先生;13760183716

    海洋運輸貨物保險被保險人的義務

    被保險人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項,如因未履行規(guī)定的義務而影響保險人利益時,本公司對有關損失,有權拒絕賠償。

    (一)當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后,被保險人應及時提貨,當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應即時向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受托人或有關當局(海關、港務當局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關方面的責任所造成,應以書面方式向他們提出索賠,必要時還須取得延長時效的認證。

    (二)對遭受承保責任內危險的貨物,被保險人和本公司采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施,不應視為放棄委付的表示,本公司采取此項措施,也不得視為接受委付的表示。

    (三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時,被保險人應在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費,本保險才繼續(xù)有效。

    (四)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:

    保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任,還須提拱向責任方追償?shù)挠嘘P函電及其他必要單證或文件。

    (五)在熟悉有關運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后,應及時通知保險人。

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